Philippine Airlines n’aura pas demandé à rester longtemps protégée de ses créanciers. Quatre mois après son placement sous chapitre 11, la compagnie est sortie de ce statut spécial qui lui...
L’IATA va défendre 14 revendications auprès de l’OACI
L’IATA est prête à défendre les industriels du transport aérien lors de la prochaine assemblée...