• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Transport aérien » Compagnies aériennes régulières » Malaysia Airlines va revenir en France avec ses A350, après une longue absence

Malaysia Airlines va revenir en France avec ses A350, après une longue absence

Romain Guillot Romain Guillot
9 septembre 2024
dans Compagnies aériennes régulières
Photo © Malaysia Airlines

Photo © Malaysia Airlines

Malaysia Airlines a annoncé son grand retour à l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle après neuf ans d’absence. La compagnie porte-drapeau malaisienne va ainsi redesservir Paris depuis son hub de Kuala Lumpur à partir du 22 mars 2025 (le lendemain depuis CDG), relançant de fait une ligne régulière directe entre la Malaisie et la France. La compagnie opérera initialement à raison de quatre rotations par semaine, une ligne qui deviendra ensuite quotidienne dès le 29 mars.

Cette liaison sera assurée en Airbus A350-900 triclasse de 286 sièges : 4 en Business Suite (son ancienne First), 35 sièges de classe affaires et 247 sièges en classe économique. Les passagers embarquant à Paris pour Kuala Lumpur bénéficieront de 66 correspondances possibles au hub de Malaysia Airlines, en particulier vers toute l’Asie du Sud-Est, mais aussi vers l’Australie et la Nouvelle-Zélande.

« Notre expansion en Europe marque une étape importante pour Malaysia Airlines. Avec l’arrivée de nouveaux gros-porteurs à partir de ce quatrième trimestre, nous sommes prêts à intégrer à nouveau cette ville tant attendue dans notre réseau. Bien que le marché européen soit très compétitif, nous voyons un énorme potentiel pour cette ligne afin d’attirer des voyageurs clés, non seulement de Malaisie, mais aussi des régions voisines » a expliqué Izham Ismail, le directeur général du groupe Malaysia Aviation Group (MAG).

Malaysia Airlines n’aligne que 7 exemplaires du gros-porteur long-courrier A350-900 d’Airbus. Elle doit cependant réceptionner ses premiers A330-900 à partir du mois d’octobre (20 en commande), un appareil qui permettra de libérer un A350 de sa flotte pour desservir Paris.

La compagnie aérienne malaisienne avait inauguré sa ligne parisienne en 1981, une ligne suspendue en 2016 (comme beaucoup d’autres) dans le cadre d’un important programme de restructuration. Roissy CDG était d’ailleurs l’une des rares destinations des 6 anciens A380 de Malaysia (jusqu’en 2015).

Pour rappel, Malaysia Airlines est membre de l’alliance Oneworld.

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

Mots clés : A350CDGMalaysia Airlines

À lire également

Copyright Sun PhuQuoc Airways

Sun PhuQuoc Airways se prépare à l’arrivée de sa nouvelle flotte d’Airbus A330

22 mai 2026

La nouvelle compagnie aérienne vietnamienne Sun PhuQuoc Airways s’engage dans une nouvelle phase de son...

Copyright Emirates

Emirates achève le premier rétrofit d’un Airbus A380 bi-classe avec l’ajout d’une cabine Premium Economy

21 mai 2026

Le programme de réaménagement des cabines des appareils d’Emirates avance. La grande compagnie aérienne de...

Photo © Riyadh Air

Riyadh Air lancera ses vrais vols commerciaux le 1er juillet

20 mai 2026

Le véritable lancement commercial de l’ambitieuse Riyadh Air se rapproche. La compagnie aérienne saoudienne va...

Copyright Emirates

Emirates lance la construction de son centre MRO géant à Dubai South

20 mai 2026

Emirates a posé la première pierre d’un nouveau complexe MRO de 5,1 milliards de dollars...

Copyright International Airlines Group (IAG)

International Airlines Group augmente ses commandes d’Airbus A320neo et de Boeing 737 MAX

19 mai 2026

International Airlines Group (IAG) a exercé des options portant sur 10 Airbus de la famille A320neo...

L'actualité aéronautique en continu

Sun PhuQuoc Airways se prépare à l’arrivée de sa nouvelle flotte d’Airbus A330

22 mai 2026

Embraer C-390 : l’avionneur brésilien s’attaque maintenant officiellement à la Grèce

22 mai 2026

Motu Link Airline, une nouvelle compagnie parée au décollage en Polynésie française

21 mai 2026

Eurowings accroît sa présence à Berlin

21 mai 2026

Airbus prévoirait quelques retards sur le programme A350

21 mai 2026

La sélection de la rédaction

Copyright Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

L’EDITO. Attachez vos ceintures, ça risque de secouer

19 mai 2026
Projection de l'aéroport de Londres Heathrow à l'issue de la phase 1 du projet proposé par Arora, c'est-à-dire avec une troisième piste de 2 400 mètres de long. © Arora Group

Un nouveau projet émerge pour l’expansion d’Heathrow

19 mai 2026
Copyright De Havilland Canada

De Havilland Canada lance le chantier de son site De Havilland Field en Alberta, qui accueillera les futurs FAL des DHC-515 et Twin Otter

18 mai 2026
Photo Copyright Indian Air Force

Le premier Airbus C295 assemblé en Inde sort d’usine

15 mai 2026
Copyright Turkish Aerospace

La Turquie a signé sa première commande de chasseurs KAAN, l’Espagne manifeste son intérêt

12 mai 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.