Air Zimbabwe a pris livraison de son deuxième 777-200ER (MSN 28422). Le premier avait été réceptionné en janvier dernier.
Précédemment exploités par Malaysia Airlines, les deux appareils étaient initialement destinés à Zimbabwe Airways. Cette dernière avait été créée à la hâte par l’ancien président en 2017 mais n’a jamais décollé, ayant été dissoute par le chef de l’Etat actuel, Emmerson Mnangagwa.
Les deux avions pourraient être mis en location. En février, Reggie Saruchera de Grant Thornton, l’administrateur du transporteur déficitaire, indiquait que neuf compagnies avaient déjà exprimé leur intérêt « L’activation de ce contrat de location apportera les revenus en devises étrangères nécessaires à Air Zimbabwe pour augmenter sa flotte d’avions actuelle avec une option d’achat ou de location d’avions plus petits », argumentait-il.
Air Zimbabwe, en crise de liquidités, exploite actuellement un 767-200 et un 737-200. Elle attend le retour de son unique Embraer ERJ145, envoyé en Afrique du Sud pour un C-Check. Sa flotte non opérationnelle comprend un 767-200, un 737-200, trois MA60 et deux A320-200.
