Le motoriste américain Pratt & Whitney et l’avionneur russe Irkout ont signé un accord définitif dans le cadre de la motorisation du futur moyen-courrier MC-21 le 5 juin.
Le PW1400G PurePower de Pratt & Whitney sera ainsi la seule motorisation occidentale proposée sur la future famille de monocouloirs.
Cet accord prévoit également que le canadien Short Brothers plc, une filiale de Bombardier, sera le fournisseur exclusif des nacelles pour les appareils motorisés par le Geared Turbofan.
Le PW1400G sera disponible sur le MC-21 avec une poussée comprise entre 25000 et 32000 livres suivant les variantes. Le premier MC-21 équipé de moteurs Pratt & Whitney devrait effectuer son vol inaugural en 2015 pour une mise en service en 2017.