Conformément à ce qui avait été annoncé il y a tout juste un an lors du lancement du premier jet d’affaires de Pilatus, l’avionneur suisse va lancer la campagne commerciale de son PC-24 durant la convention Ebace qui ouvre ses portes à Genève le 20 mai.
Les premiers contrats d’achat du futur jet d’affaires de taille intermédiaire seront dévoilés durant le salon.
Pilatus a également indiqué que le premier prototype était actuellement en cours d’assemblage dans son usine de Stans avec un roll-out programmé pour le 1er août prochain, jour de fête nationale en Suisse.
Un total de trois prototypes seront produits pour participer aux essais en vol, le premier vol d’un PC-24 devant finalement intervenir en début d’année prochaine plutôt qu’à la fin de l’année, pour une certification et une mise en service en 2017.
Avec une capacité maximale de 8 passagers, le PC-24 pourra transporter 4 passagers sur une distance de 3 610 km (norme IFR NBAA avec 1 seul pilote).
L’avionneur mise notamment sur les capacités basse vitesse de son jet d’affaires avec une distance de décollage de seulement 820 mètres et une distance d’atterrissage de 770 mètres (avec obstacle de 50 pieds au seuil). Selon Pilatus, le nouvel appareil pourra ainsi desservir plus de 21 000 aéroports à travers le monde et pourra même opérer sur des pistes non préparées.
Les performances en croisières ne sont pourtant pas délaissées, le nouvel appareil affichant un plafond opérationnel de 45 000 pieds (13 716 mètres) et une vitesse de croisière maximale de 425 ktas au niveau FL300. Sa masse maximale au décollage sera certifiée à 8 005 kg.
Le PC-24 sera commercialisé au prix catalogue de 8,9 millions de dollars.








