Nouvelle déception pour le constructeur européen : LOT reste fidèle à Boeing et commande sept B787 série 8 plutôt que les A350 avec lesquels ils étaient en concurrence. Les « Dreamliner » sont assortis d’options sur deux appareils de la même famille mais dans leur version à plus grande capacité, le 787-9. La compagnie polonaise a en outre retenu des droits d’achat pour cinq autres appareils. Le contrat est estimé à 910 millions de dollars au prix catalogue, en considérant uniquement les commandes fermes. Les appareils devraient être livrés à partir de 2008, LOT devenant ainsi l’une des compagnies de lancement de cette nouvelle famille d’appareils à capacité intermédiaire, et notamment la première en Europe.
Destinés à remplacer les cinq B767-200ER et -300ER actuellement exploités sur son réseau long-courrier, les 787 seront mis en ligne sur les liaisons entre Varsovie et l’Amérique du Nord et permettront de développer le réseau de la compagnie en direction de l’Asie. La compagnie polonaise a sélectionné le Trent 1000 de Rolls-Royce pour leur motorisation.
LOT étudie également les solutions visant à renouveler sa flotte moyen-courrier comprenant plus d’une dizaine de monocouloirs 737 EFIS du constructeur américain.