• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Le plus grand campus d’ingénierie aéronautique prend forme à Toulouse

Le plus grand campus d’ingénierie aéronautique prend forme à Toulouse

Léo Barnier Léo Barnier
17 novembre 2017
dans Industrie aéronautique
Le campus de l'ENAC à Toulouse © ENAC - Spot'Air

Le campus de l'ENAC à Toulouse © ENAC - Spot'Air

Toulouse renforce encore un peu sa place dans l’aéronautique européenne et mondiale. L’ENAC, l’ISAE SUPAERO et l’Onera viennent de s’associer pour doter la ville du « plus grand campus mondial d’ingénierie aéronautique ». Le projet, baptisé Toulouse Graduate School in Aerospace Engineering (TSAE), a été labellisé début novembre par l’Agence nationale de la recherche (ANR).

La Graduate School in Aerospace Engineering pourra accueillir en son sein plus de 250 chercheurs et plus de 280 doctorants et post-doctorants. Ils disposeront d’importants matériels de recherche, dont des plateformes expérimentales « uniques au monde en milieu académique » à en croire le communiqué diffusé par les trois partenaires.

Avec ce projet, les deux écoles et l’office de recherches aérospatiales ont pour ambition de « lier fortement au meilleur niveau Formation et Recherche multidisciplinaire en ingénierie aéronautique et spatiale » et de « concourir à [leur] rayonnement international et à [leur] attractivité en construisant des partenariats internationaux stratégiques en attirant les meilleurs étudiants et doctorants ».

Financement public

La création de la TSAE entre dans le cadre de la première vague de l’appel à projets « Ecoles universitaires de recherche (EUR) », lancé en mars dernier par l’ANR au titre du troisième Programme d’investissements d’avenir (PIA 3). Elle fait ainsi partie des 29 projets sélectionnés – sur 190 candidatures – fin octobre, puis labellisés en novembre.

A ce titre, la TSAE recevra une subvention de 3 669 000 EUR sur dix ans de la part de l’ANR. La contractualisation de cet apport avec l’ENAC, l’ISAE-SUPAERO et l’Onera est prévue au premier trimestre 2018.

Les autres projets sélectionnés concernent des domaines divers comme la médecine, la biologique, la chimie, la sociologie ou encore l’économie. En tout, plus de 216 MEUR de dotations ont été accordés par l’ANR sur une enveloppe de 300 MEUR. En sus, l’ANR va accorder 148 MEUR supplémentaires pour les Laboratoires d’excellence (LABEX) inclus dans 13 des 29 projets. Une seconde vague de sélections est prévue au plus tard début 2019.

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

Mots clés : ENACISAE-SUPAEROONERA

À lire également

© ZeroAvia

ZeroAvia choisit Christine Ourmières-Widener comme directrice générale

28 août 2026

ZeroAvia a nommé Christine Ourmières-Widener directrice générale. Sa nomination est effective immédiatement. Elle est chargée...

© Embraer

Le Phenom 300EV d’Embraer est certifié par l’ANAC, la FAA et l’EASA

26 août 2026

A peine plus d’un mois après avoir été dévoilé, le Phenom 300EV est certifié. Embraer...

Copyright LATAM

LATAM obtient un financement de 505 millions de dollars pour l’acquisition de 11 appareils

26 août 2026

Le groupe LATAM Airlines a obtenu fin juillet un financement à long terme d'environ 505...

© Noemi Aerospace

Noemi Aerospace remporte un nouveau client en Inde

26 août 2026

Noemi Aerospace a remporté un nouveau contrat en Inde. SkyHop a en effet signé un...

© Airbus

Airbus agrandit son site de production d’ailes d’A220 à Belfast

25 août 2026

Airbus a annoncé qu’il avait entamé les travaux de construction d’une extension de son site...

L'actualité aéronautique en continu

L’Airbus A350 d’Aircalin porte ses couleurs

28 août 2026

American Airlines lance sept nouvelles routes internationales pour l’été 2027

28 août 2026

ZeroAvia choisit Christine Ourmières-Widener comme directrice générale

28 août 2026

Qantas présente la classe affaires de ses prochains A321XLR

27 août 2026

Qantas avance le retrait de sa flotte d’Airbus A380

27 août 2026

Avis d'Appel à Candidature

ANGERS LOIRE METROPOLE : DSP gestion et exploitation de l’aéroport Angers Loire 2028-2035

15 juillet 2026

La sélection de la rédaction

Le premier Boeing 777-9 initialement destiné à Lufthansa en assemblage final à Everett en février 2019. Photo Rolf Bewersdorf / Lufthansa

Après Emirates, Lufthansa va aussi refuser certains Boeing 777-9 déjà assemblés

6 août 2026
Photo Copyright Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Airbus a bien retrouvé sa vitesse de croisière, un second semestre qui s’annonce très fort pour ses avions commerciaux

30 juillet 2026
© Alain Leduc pour le Groupe ADP

Le groupe ADP s’entend avec l’Etat sur le CRE mais révise ses prévisions

30 juillet 2026
Toute la famille 737 MAX devrait être certifiée d'ici la fin de l'année. © Boeing

Boeing toujours en perte mais le redressement se poursuit

29 juillet 2026
Photo : Wang Jiliang / COMAC

Le C919-600, équivalent chinois de l’A319 d’Airbus, a réalisé son premier vol

29 juillet 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.