L’A318 a la cote chez Air France. La compagnie française a décidé le 28 septembre de lever trois de ses options sur le plus petit appareil du constructeur européen Airbus et de les transformer en commandes fermes.
Equipés des réacteurs CFM-56, les A318 seront livrables dès 2006. Ils seront utilisés sur des destinations domestiques et européennes moyen-courriers opérés notamment par des Boeing 737. Les 14 Boeing 737-500 opérés aujourd’hui par air France seront bientôt remplacés dans le cadre de la modernisation et la rationalisation de la flotte de la compagnie.
Cliente de lancement de l’A318 en avril 1999, Air France a l’esprit de famille : elle est la seule compagnie à posséder tous les modèles de mono-couloirs d’Airbus dans sa flotte. Et elle semble en apprécier le dernier-né.
Air France exploite actuellement neuf A318 configurés pour accueillir 106 passagers dans une cabine bi-classe et en attend encore neuf autres exemplaires.
