• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
 

Le Journal de l'Aviation » En bref » Swiss va appliquer AeroSHARK sur ses Boeing 777-300ER

Swiss va appliquer AeroSHARK sur ses Boeing 777-300ER

Le Journal de l'Aviation Le Journal de l'Aviation
23 février 2022
dans En Bref, MRO & Support

Swiss a décidé d’appliquer le revêtement AeroSHARK sur ses douze Boeing 777-300ER à partir du milieu de l’année.

Développé par Lufthansa Technik et AeroSHARK, ce film rainuré imite la peau de requin et réduit le frottement de l’air sur le fuselage, améliorant d’un pourcent la consommation de carburant.

Le revêtement couvrira une surface de 950 m², ce qui, déployé sur toute la flotte de 777-300ER, peut représenter une économie annuelle de plus de 4 800 tonnes de carburant.

Swiss est la première compagnie de transport de passagers à adopter cette innovation. Lufthansa Cargo en a toutefois été la cliente de lancement.

Swiss a par ailleurs participé durant l’été 2021 à des essais avec la technologie AeroSHARK appliquée sur l’aile de l’un de ses 777. Grâce aux mesures réalisées, Lufthansa Technik devrait être en mesure de le proposer également sur les ailes des appareils, augmentant le potentiel d’économies.

(Photo © Lufthansa Technik)

LA NEWSLETTER QUOTIDIENNE

L'essentiel de l'actualité aéronautique directement dans votre messagerie.

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

Mots clés : Lufthansa TechnikSWISS

À lire également

Copyright Ghana Air Force

L’hélicoptère H175 d’Airbus se pose maintenant au Ghana

9 mars 2026

L’armée de l’air ghanéenne a pris livraison de son premier hélicoptère H175 (en version transport...

Copyright VBS/DDPS | Aldo Wicki

La Suisse va devoir réduire sa flotte de F-35 face à l’augmentation des coûts du programme

9 mars 2026

La Suisse ne prévoit finalement d'acquérir que 30 chasseurs F-35A Lightning II de Lockheed Martin,...

Copyright Embraer

Le premier E-Freighter d’Embraer est entré en service en Europe sous les couleurs de Bridges Air Cargo

9 mars 2026

Le tout premier E-Freighter d’Embraer, la version cargo de l’E190 (E190F), a effectué aujourd'hui son...

L'actualité aéronautique en continu

Airbus livre 35 appareils en février

10 mars 2026

L’hélicoptère H175 d’Airbus se pose maintenant au Ghana

9 mars 2026

Le groupe Abra veut sept Airbus A330-900, notamment pour GOL

9 mars 2026

Air Canada Rouge intègre son 1er Boeing 737 MAX

9 mars 2026

TrueNoord livre trois premiers Airbus A220 à Breeze Airways

9 mars 2026

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez l'eBook : Données sécurisées, projets maitrisés pour l’aérospatiale et la défense

Oodrive

La sélection de la rédaction

Copyright Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Turkish Airlines annonce une nouvelle fois de très solides résultats opérationnels, mais la rentabilité subit une légère érosion

9 mars 2026
Copyright Lufthansa

Le Groupe Lufthansa se veut optimiste pour 2026 malgré les nouvelles incertitudes liées au conflit au Moyen-Orient

6 mars 2026
Photo Copyright Dassault Aviation

Le programme Rafale propulse encore les résultats de Dassault Aviation, et cela va durer de nombreuses années

5 mars 2026
Copyright Pilatus

Pilatus tient le cap, malgré une année 2025 marquée par de fortes turbulences

3 mars 2026
Copyright Airbus

L’Airbus A320neo bientôt autorisé à desservir London City Airport ?

3 mars 2026
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

ESPACE ABONNÉ

Connectez-vous pour avoir accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
  • Gérer les options
  • Gérer les services
  • Gérer {vendor_count} fournisseurs
  • En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Toute l’actualité aéronautique
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts
  • Le Prix des Femmes de l’Aéro & du Spatial

Copyright © 2025 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.