La création d’une base Transavia hors des Pays-Bas et hors de France est en imminente. La low-cost néerlandaise est en effet à la recherche de « commandants de bord expérimentés [sur 737-700 et 800] pour une nouvelle base à Munich », selon une offre d’emploi déposée sur le site de services CAE Parc Aviation.

L’offre précise que le processus de recrutement commencera dès le début du mois de décembre pour une ouverture de la base au début de l’année 2016.

Transavia Europe est ainsi de nouveau d’actualité. Ce projet, présenté à l’été 2014, avait entraîné une très forte opposition des pilotes du groupe Air France-KLM et une grève du SNPL en France. Celle-ci avait provoqué l’abandon officiel du projet, même si les dirigeants du groupe franco-néerlandais ne l’ont jamais vraiment chassé de leur esprit et laissaient le sujet ressurgir à l’occasion.

La forme devrait toutefois être différente de ce qui avait été envisagé au départ. Là, les pilotes seront embauchés par Transavia Netherlands, avec contrat de travail néerlandais. Selon les informations recueillies par La Tribune à ce sujet au mois de septembre, le salaire serait calculé en fonction du niveau de vie dans le pays concerné et les vols au départ de Munich ne devraient pas desservir les Pays-Bas ni la France.

En parallèle, Air France-KLM travaille à une restructuration de l’actionnariat des deux Transavia, dans l’optique de créer une entité homogène et plus indépendante, filiale du groupe et non plus des compagnies du groupe.