Air France-KLM a publié ses résultats pour le premier trimestre. Le chiffre d’affaires aussi bien les résultats opérationnel et net ont enregistré une progression mais le bilan reste négatif, avec une perte d’exploitation de 417 millions d’euros et une perte nette de 559 millions d’euros.

Le groupe a expliqué que l’effet de change avait eu un impact positif de 239 millions d’euros sur le chiffre d’affaires mais négatif de 320 millions d’euros sur les coûts. Par ailleurs, la recette unitaire a accusé une baisse de 2,3% en raison de performances médiocres sur l’Amérique latine et plutôt négatives sur l’Afrique de l’Est et l’Asie.

Tout ceci réduit les économies qu’Air France-KLM réalise avec la baisse des coûts du carburant. Sur le premier trimestre, celles-ci ont été de 4,7% (17,6% à données comparables), avec une facture de 1,48 milliard d’euros. Le prix du kérosène a diminué de 20,3%, après couverture, par rapport à l’année dernière.

La perte d’exploitation dans le secteur cargo a été multipliée par deux (63 millions d’euros) sous l’effet d’une baisse de la demande supérieure à celle des capacités mais l’équilibre est toujours attendu pour 2017.

Quant à Transavia, elle a connu une croissance de trafic de 7,1% sous l’effet du développement accéléré de l’entité française, et une hausse de 5% de son chiffre d’affaires. Cependant, le résultat d’exploitation s’est dégradé passant d’une perte de 58 millions d’euros en 2014 à 69 millions d’euros en 2015. Seule l’activité maintenance est rentable et en croissance.