Le terminal 3 de Narita a ouvert ses portes. Il est entré en service le 8 avril, avec l’ambition d’attirer les compagnies low-cost vers l’aéroport de la préfecture de Chiba. Cinq compagnies ont choisi de s’installer dans les nouvelles installations sur les quatorze qui sont présentes à Narita : Jetstar, Jetstar Japan, Jeju Air, Vanilla Air et Spring Japan. Il accueille donc aussi bien les opérations domestiques qu’internationales.
Le terminal low-cost couvre une surface de 66 000 m². Le bâtiment principal s’élève sur trois étages et est assorti d’un satellite de deux étages qui y est relié par un pont aérien. Le T3 a une capacité de 7,5 millions de passagers annuels. Il abrite également vingt-six magasins et un « food court » de 400 places et sept enseignes.
Avec les compagnies qui y ont déménagé, il proposera 700 vols hebdomadaires vers douze destinations domestiques et sept destinations internationales.
Avec ce terminal, Tokyo Narita espère mieux profiter de l’essor des compagnies low-cost, alors qu’elle voit la concurrence d’Haneda se renforcer sur le marché international depuis un an. Le secteur low-cost est en effet en plein essor depuis 2012, date à laquelle des compagnies à bas coûts on commencé à s’installer au Japon – d’abord Jetstar Japan (avec la participation de Japan Airlines), suivie de Peach et Vanilla Air (anciennement AirAsia Japan), les filiales d’ANA, puis Spring Japan. Ainsi, leur proportion dans le nombre de mouvements à Narita a explosé, passant de 6,1% durant l’année fiscale 2012, à 13,1% en 2013 et 19,3 sur les six premiers mois de 2014.







