Boeing et China Airlines ont célébré le 3 octobre la livraison du premier 777-300ER de la compagnie taïwanaise. L’appareil est arrivé sur l’île chinoise le lendemain. Il entrera en service le 10 octobre sur la ligne Taipei – Hong-Kong.

Après la livraison de deux autres exemplaires de l’appareil en octobre et en novembre, il sera affecté aux liaisons transpacifiques et desservira Los Angeles à partir du mois de décembre puis San Francisco et New York en 2015. Les sept autres 777-300ER seront livrés d’ici 2016.

Aménagé en configuration triclasse, l’appareil compte 358 places : 40 en classe affaires, 62 en Premium Economy et 256 en classe économique. Les sièges Business sont disposés en épis (herringbone) et se déploient en un lit horizontal de 78 pouces (198cm). Les voyageurs pourront également profiter d’un salon de thé au centre de la cabine.

En classe économique, la nouveauté est la « family couch », qui permet de convertir un bloc de trois sièges en une surface plane pour se reposer, disponible sur les dix premières rangées de la cabine. Autre nouveauté du 777-300ER, la Premium Economy. C’est en effet la première fois que China Airlines installe cette classe intermédiaire sur ses appareils. Elle dispose de sièges à coque offrant un espace de 39 pouces pour les jambes.

Tous les voyageurs auront accès à un système de divertissement en vol basé sur l’eX3 de Panasonic et pourront se connecter en wifi au-dessus de 10 000 pieds.