Le bureau d’enquêtes néerlandais a publié le 9 septembre un rapport préliminaire sur l’accident du Boeing 777-200ER de Malaysia Airlines en Ukraine. Celui-ci confirme que l’appareil « s’est désintégré en vol après avoir subi des dommages structurels causés par un grand nombre de projectiles à haute vitesse. »
Le rapport précise également que les enregistreurs de vol n’avaient fourni aucune trace d’un dysfonctionnement technique ni d’une action de l’équipage ayant conduit à l’accident.
Le 18 juillet dernier, le Boeing 777-200ER immatriculé 9M-MRD avait décollé d’Amsterdam avec 298 personnes à son bord pour réaliser le vol MH17 à destination de Kuala Lumpur. Près de trois heures plus tard, l’appareil s’est écrasé dans la région de Donetsk en Ukraine, probablement abattu par un missile tiré depuis cette zone en guerre.
Il se trouvait au niveau de vol FL330 – l’espace aérien connaissait alors une restriction jusqu’au niveau FL320. Les débris ont été retrouvés dans une large zone de 10km/5km, la partie avant de l’appareil se situant plus près de la dernière localisation enregistrée par l’enregistreur de données (FDR) que la partie arrière.
