Les A380 de Transaero seront les plus denses du marché. La compagnie russe a révélé le 17 avril que ses Super Jumbo seront équipés de 652 places, dans une cabine aménagée en configuration triclasse.
Transaero a opté pour des suites en première classe dont l’intimité sera garantie par des écrans amovibles. Les douze fauteuils transformables en lits horizontaux seront disposés en 1-2-1 à l’avant du pont principal. Chaque passager pourra même contrôler lui-même la teinte de son hublot.
Les 24 fauteuils de classe affaires seront disposés en 1-2-1 à l’avant du pont supérieur. Il s’agira de fauteuils-cocons transformables en lits plats. Les deux classes Premium seront dotées du mood-lighting, d’un bar et de vestiaires spéciaux.
Enfin, la classe économique comptera 616 sièges répartis sur les deux ponts et dotés d’un pitch de 31 à 32 pouces. Ils seront installés en 3-4-3 sur le pont principal et en 2-4-2 sur le pont supérieur.
Tous les fauteuils de l’appareil seront dotés d’un système de divertissement en vol eX3 de Panasonic, qui leur permettra notamment de regarder la télévision en direct et d’accéder à Internet.
Transaero attend quatre exemplaires de l’A380, le premier devant lui être remis en 2015.
