Le programme Score fait sa première victime chez les partenaires de Lufthansa. La compagnie allemande a en effet notifié à Augsburg Airways la fin de leur partenariat à partir de l’entrée en vigueur du prochain programme hiver, en octobre 2013.
Augsburg Airways réalisait des vols régionaux pour le compte de la compagnie allemande depuis 1996. Elle dessert actuellement une quarantaine de destinations allemandes et européennes au départ de Munich et exploite une flotte composée de dix Q400, deux E190 et cinq E195.
L’intégralité de son activité dépendant de Lufthansa, l’avenir de la compagnie régionale est désormais incertain. Environ 450 postes sont menacés.
Ce n’est pas la première fois que Lufthansa se sépare d’un partenaire régional. En novembre 2011, elle avait déjà annoncé qu’elle ne reconduirait pas son contrat avec Contact Air à partir d’octobre 2012. La compagnie a depuis été reprise par OLT Express.
Avec Score, Lufthansa compte économiser 1,5 milliard d’euros par an. Cependant, Christoph Franz, le président du groupe, a indiqué en septembre que les premières mesures mises en place pour réduire les dépenses n’auraient aucun effet sur le bilan de l’année 2012 en raison de « vents contraires » (conjoncturels) trop importants et que le groupe devrait économiser encore davantage que prévu. Score prévoit notamment la réorganisation des opérations régionales du groupe qui est passée par le transfert de tous les vols européens à Germanwings, hormis ceux décollant de Munich et Francfort.
