Le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA) a publié son rapport préliminaire sur l’accident de l’A320 de la compagnie Germanwings (groupe Lufthansa) survenu le 24 mars dernier dans les Alpes de Haute-Provence.
Le BEA confirme le caractère volontaire des actions de l’OPL, seul dans le poste de pilotage, ayant conduit à la descente contrôlée de l’appareil depuis le niveau de vol 380.
Le rapport confirme aussi que la descente a été commandée en pilotage automatique (mode OP DES) via la console du FCU, l’appareil restant sur sa trajectoire prévue latéralement (mode NAV).
Le rapport d’une trentaine de pages est téléchargeable sur le site Internet du BEA à l’adresse :
http://www.bea.aero/docspa/2015/d-px150324/pdf/d-px150324.pdf
