China Airlines a annoncé que sa future commande de monocouloirs serait finalement officialisée avant le troisième trimestre 2015. Elle était initialement attendue à la fin de l’été dernier. La compagnie taïwanaise évalue les familles A320neo d’Airbus et 737 MAX de Boeing depuis 6 mois.

China Airlines a également indiqué que le contrat concernerait désormais une cinquantaine d’appareils dont une vingtaine destinée au remplacement de la flotte actuelle. Les monocouloirs seront opérés par les trois transporteurs affiliés au groupe, à savoir China Airlines, Mandarin Airlines et la très jeune low-cost Tigerair Taiwan, fruit de son partenariat avec la holding singapourienne Tiger Airways.

China Airlines et Mandarin détiennent respectivement 80 et 10% des parts de la compagnie low cost qui a lancé ses premiers vols en septembre. Tigerair Taiwan opère aujourd’hui avec 2 A320 mais prévoit d’accroitre sa flotte à 12 exemplaires d’ici 2018. Mandarin a de son coté drastiquement réduit ses capacités ces dernières années et n’exploite plus que 8 Embraer 190.

La flotte de monocouloirs de China Airlines est quant à elle uniquement composée de 737-800 (16 exemplaires).