Boeing et ILFC ont livré le premier exemplaire du Dreamliner destiné à Aeroméxico le 15 août à Paine Field (Everett).

Ce premier 787-8 (LN115), encore immatriculé aux États-Unis (N961AM), est arrivé à Mexico D.F. le lendemain sous le numéro de vol symbolique AM787.

Aeroméxico va opérer avec un total de 19 Dreamliner, neuf 787-8 et dix 787-9. Cinq des neuf 787-8 ont été acquis en leasing via ILFC. Tous ces appareils seront motorisés par des GEnx de General Electric.

Les 787-8 de la compagnie mexicaine seront aménagés avec une cabine biclasse de 243 sièges ; 11 en classe Premier et 211 en classe économique.

Aeroméxico a programmé ses premiers vols en Dreamliner à partir du mois d’octobre avec des rotations entre Mexico et Monterrey et Mexico et Tijuana le 1er. Le Dreamliner de la compagnie effectuera ensuite une rotation quotidienne vers New York JFK entre le 2 et le 13 octobre.

Les premiers vols long-courriers interviendront quant à eux à partir du 14 octobre avec la desserte de Tokyo Narita effectué trois fois par semaine, puis de Paris CDG (quotidien).

Les second et troisième 787-8 sont attendus au mois de septembre.