La reprise des opérations de PT TransNusa Aviation Mandiri (Transnusa), initialement prévue ce mois de juillet, a été reportée à octobre prochain en raison du retard de livraison de ses deux premiers A320ceo. Ils sont désormais attendus fin juillet et mi-septembre selon le PDG de la compagnie indonésienne Bayu Sutanto. TransNusa a suspendu ses opérations depuis septembre 2020 à cause de la pandémie. Le transporteur privé indonésien, dont CALC (China Aircraft Leasing Group Holdings) est actionnaire, reprendra ses opérations sous le modèle low-cost avec une flotte initial de trois A320. Elle prévoit toujours d’introduire par la suite des ARJ21 issus du d’une commande de CALC conclue avec COMAC en janvier dernier (30 appareils + 30 autres exemplaires en option). Un premier exemplaire porte d’ailleurs déjà la livrée de la compagnie dans les installations de l’avionneur chinois à Shanghai. Pour rappel, sa flotte comprenait six ATR 72-600 et un ATR 42-500, tous loués chez Nordic Aviation Capital (NAC) mais repris depuis par le loueur danois. Basée à Kupang (île de Timor), TransNusa desservait l’Indonésie orientale, principalement les petites îles de la Sonde et le sud de Célèbes.