Korean Air vient d’obtenir l’aval de l’autorité britannique de la concurrence et des marchés dans le cadre du processus d’acquisition de sa rivale Asiana. Elle avait déjà obtenu le feu vert les autorités de la concurrence de Turquie, de Taïwan, de Thaïlande, des Philippines, de Malaisie, du Viet Nam, de Corée du Sud, de Singapour, d’Australie et de Chine. Trois grandes autorités antitrust doivent encore donner leur approbation pour cette fusion (États-Unis, Union Européenne et Japon). Korean Air doit prendre une participation de 63,88% dans Asiana. Les deux compagnies aériennes – qui représentent à elles deux 40% des créneaux passagers et fret à l’aéroport international d’Incheon à Séoul, continueront à opérer en tant qu’entités distinctes pendant deux années avant de fusionner complètement. Korean Air et Asiana discutent également de l’avenir de leurs filiales low-cost Air Busan, Air Seoul et Jin Air.
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