On entendait un ralentissement dans les ventes mais il n’en a rien été. Airbus et Boeing ont tous deux enregistré de nombreuses commandes la semaine dernière lors du salon aéronautique qui s’est déroulé à Farnborough du 14 au 20 juillet. Et, comme souvent, Airbus mène la danse.
Le constructeur européen a enregistré 247 commandes fermes durant les quatre premiers jours du salon, ainsi que des engagements sur neuf appareils. La valeur de tous ces contrats est estimée à 40,5 milliards de dollars par Airbus.
Les deux plus importantes commandes sont venues des pays du Golfe. La société de leasing Dubai Aerospace Enterprise a acquis une centaine d’appareils répartis entre trente A350-900 et soixante-dix A320. Etihad, la compagnie d’Abou Dhabi, a quant à elle signé un important contrat portant sur l’acquisition de vingt A320, vingt-cinq A350XWB, répartis entre toutes les versions existantes, et dix A380 – dont quatre sont la conversion des appareils utilisés lors du programme de tests qu’elle devait recevoir sous peu en appareils neufs.
Enfin, Airbus a pu officiellement annoncer le lancement industriel de son programme de conversion P2F (Passenger to Freighter) d’appareils de la famille A320, grâce à une commande de la société de leasing AerCap.
De son côté, Boeing a enregistré des commandes fermes sur 197 appareils. Elles sont estimées à plus de 22 milliards de dollars. Il ne s’agit cependant pour la plupart que d’officialisations car les deux tiers d’entre elles figuraient déjà sur le carnet de commandes du constructeur, sans que leurs clientes aient été identifiées.