Alitalia a annoncé le 13 octobre que ses services allaient se développer et se diversifier. Ainsi, plusieurs nouveautés vont jalonner 2016 chez la compagnie italienne : le lancement de deux nouvelles liaisons long-courrier – vers Santiago du Chili (mai) et Mexico (juin) –, l’augmentation de ses capacités long-courrier, une rénovation de ses cabines, le déploiement de la connectivité à bord et une amélioration de ses services en aéroport.

Ainsi, les cabines des moyen-courriers comme des long-courriers vont être rafraîchies. Les sièges seront revêtus de cuir – notamment du cuir Poltrona Frau dans les cabines affaires long-courrier – et de nouveaux meubles seront installés. Les modifications débuteront en novembre et se termineront au printemps 2016 pour les monocouloirs et à l’automne pour les gros-porteurs.

En ce qui concerne la connectivité, tirée par le modèle de sa partenaire Etihad, elle est déjà en cours d’installation sur la flotte long-courrier. Alitalia compte donc également proposer un accès Internet sur ses vols européens, un service peu répandu sur le continent (ce à quoi Lufthansa a également prévu de remédier).

Par ailleurs, la compagnie italienne a révélé qu’elle évaluait actuellement ses options pour augmenter les capacités de sa flotte long-courrier de 20% l’année prochaine. Elle exploite actuellement 24 appareils, répartis entre quatorze A330 et dix 777. Elle compte étoffer sa flotte de cinq appareils d’ici 2018.

Parmi les autres améliorations prévues se trouvent l’aménagement de nouveaux salons en aéroport, la mise en place d’un service chauffeur pour les voyageurs de classe affaires ou l’adoption de nouvelles procédures à Rome Fiumicino pour améliorer l’expérience passager et optimiser le temps d’embarquement.

Enfin, Alitalia a confirmé qu’elle était en bonne voie pour respecter son objectif principal : renouer avec la rentabilité en 2017.