L’optimisme n’est pas le fort de Giovanni Bisignani. Le directeur de l’association internationale de transport aérien (IATA) a déclaré le 19 février qu’Airbus et Boeing étaient menacés par la surproduction : plus de la moitié des appareils produits en 2009 par les avionneurs pourraient ne pas être livrés. Ses propos, tenus en marge d’un discours au Wings Club à New York, ont été rapportés par le site Internet du magazine britannique Flight.
Giovanni Bisignani a indiqué que plusieurs présidents de compagnies aériennes lui avaient fait part de leurs difficultés à trouver un financement pour les appareils qu’ils avaient commandés. De plus, pour beaucoup d’entre eux, augmenter la flotte n’a plus aucun sens, puisque la tendance est à la réduction des capacités.
L’ampleur des appareils qui pourraient ne pas être livrés – et deviendraient des white tails – est une « intuition » du directeur de l’IATA. Il a indiqué qu’elle pourrait changer si la situation de l’économie mondiale, des marchés financiers et du trafic aérien s’amélioraient. Cependant, l’espoir est plutôt mince : Giovanni Bisignani a expliqué que rien n’indiquait que le point culminant de la crise approchait et que les bilans de l’IATA pour les mois de janvier et février risquaient d’être encore pires que celui de décembre.
Quelques heures avant, Airbus avait indiqué qu’il allait réduire ses cadences de production sur la chaîne de la famille A320 et geler celles sur la ligne A300/A340.
