Alors que Transavia va bientôt commencer à remplacer sa flotte de 737NG par des appareils de la famille A320neo d’Airbus, sa filiale néerlandaise a signé un contrat de 7 ans avec la société AELS (Aircraft End-of-Life Solutions), implanté sur la plateforme de Twente (Pays-Bas), pour qu’elle récupère ses stocks de pièces « de manière responsable et durable ». AELS reprendra les pièces et équipements et les préparera pour une réutilisation par d’autres opérateurs. Des pièces provenant d’anciens 737 de Transavia figurent déjà dans son entrepôt.