Le Dreamliner s’est trouvé une autre porte d’entrée vers Israël. Le groupe Nakash, basé à New York, a commandé deux Boeing B787-9 le 5 décembre et a assuré des options sur deux appareils supplémentaires. Ces long-courriers de nouvelle génération seront exploités par sa filiale Arkia Israeli Airlines.

Les B787-9 en commande ferme sont estimés à 366 millions de dollars, selon les prix affichés au catalogue du constructeur américain. Ils devraient être livrés à Arkia en 2012. Ils seront exploités sur des routes au départ de Tel Aviv, sa base, et à destination de l’Amérique du Nord et de l’Extrême Orient, lui permettant ainsi de lancer de nouvelles destinations. Le choix des réacteurs, Rolls-Royce Trent 1000 ou GEnx de General Electric, n’a pas encore été effectué.

La compagnie charter israélienne deviendra alors la première à exploiter le B787 en Israël. En effet, la compagnie nationale El Al qui devait porter ce titre de client de lancement a renoncé, au moins temporairement, à sa commande de Dreamliner le 14 novembre dernier.

Arkia exploite aujourd’hui une flotte composée de trois B757-200 et -300, quatre ATR 72-500 et cinq Dash 7 de Bombardier. Elle effectue des liaisons régulières et affrétées en Israël et vers l’Europe, la Turquie et la Thaïlande.