Mise en place d'une méthodologie numérique prédictive d'un procédé de chauffe (H/F)

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 83 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 19,0 milliards d'euros en 2022, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.



Safran est dans le top 30 des meilleurs employeurs mondiaux 2022 selon le magazine Forbes.



Safran Transmission Systems est le leader mondial des systèmes de transmission de puissance mécanique pour les marchés aéronautiques civils et militaires. Avec à ce jour plus de 40 000 produits livrés, la société détient 60 % de part de marché sur le segment des avions de plus de 100 places.

Descriptif mission

Safran Transmission Systems conçoit, développe et fabrique des transmissions de puissance de nouvelle génération pour le marché aéronautique, avec des objectifs ambitieux de performance et de fiabilité, ce afin de contribuer directement à la cible d'une aviation décarbonnée.



Ce stage s'inscrit dans le cadre de travaux de R&T sur les réducteurs de forte puissance pour les futures applications moteur civil de CFM, tels que le programme RISE OpenFan ou l'hybridation des moteurs.



Les contraintes d'encombrement moteur, de masse et les sollicitations externes imposent l'utilisation de pièces ayant des géométries complexes ainsi que l'utilisation de matériaux ayant des propriétés mécaniques spécifiques.

La tenue du système global est également directement liée à la qualité de fabrication des pièces et à la précision assurée lors du montage.

La chauffe des différents composants lors des différents frettages doit ainsi être maîtrisée afin de prédire la capacité à atteindre les interférences recherchées, tout en assurant une bonne précision d'assemblage après refroidissement.



Intégré au sein du pôle Conception Système Réducteur, constituée de métiers pluridisciplinaires allant de la conception au suivi d'essais en passant par le développement des modélisations numériques, le candidat aura pour rôle de mettre en place une méthodologie de simulation numérique permettant de prédire le frettage de pièces complexes via un nouveau procédé de chauffe.





Les défis à relever à travers ce stage sont les suivants :

- Modélisation numérique d'un essai de frettage de pièces complexes

- Recalage des températures / déformations relevées lors de ces essais

- Mise en place d'un outil simplifié pour le prédimensionnement des outillages de chauffe

- Amélioration de l'outillage de chauffe actuel