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Ingénieur-e système électrique (H/F)


SAFRAN - Moissy-Cramayel

Date de publication : 01/04/2024
Entreprise : SAFRAN
Localisation du poste : Moissy-Cramayel, Ile-de-France
Type de contrat : CDI
Experience requise : Débutant / Jeune diplomé / moins de 2 ans d'expérience
Date de début :
Salaire :
Secteur d'activité : Ingénierie, Bureau d'Études, R&D
Description du poste

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l\'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l\'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l\'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 83 000 collaborateurs pour un chiffre d\'affaires de 19,0 mds d\'euros en 2022, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s\'engage dans des programmes de R&D qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d\'innovation technologique.

Safran est dans le top 30 des meilleurs employeurs mondiaux 2022 selon le magazine Forbes.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d\'avions commerciaux court et moyen-courriers. Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen.

Safran Aircraft Engines conçoit actuellement la prochaine génération de moteurs d\'avions : le moteur civil RISE, successeur du Leap, avec pour objectif un gain de consommation carburant de 20 % ; le démonstrateur H2, qui fonctionnera à l\'hydrogène et non au kérosène ; le moteur militaire NGF, qui équipera le futur avion de combat européen.

La régulation de ces turboréacteurs s\'appuie sur un système électrique et électronique embarqué, constitué de capteurs, d\'actionneurs, de calculateurs et de harnais.A chaque nouveau projet moteur, le service « CEM & système électrique » conçoit, spécifie et intègre le système électrique correspondant.

L\'ingénieur-e « système électrique » assure les missions suivantes :
* Le dimensionnement électrique et la spécification des interfaces électriques capteurs / calculateurs et actionneurs / calculateurs
* La réalisation du synoptique électrique et la spécification des harnais
* La rédaction des documents d\'interfaces électriques moteur / avion
* Le traitement des problèmes et des non conformités d\'interfaces électriques
* L\'intégration du système électrique sur des bancs partiels, bancs systèmes et bancs moteurs, ainsi que le support aux essais système, moteur et avion
* La gestion des problématiques liées à la haute tension telles que les arcs électriques, les décharges partielles ou encore les courants de blindage

Il/elle alterne ainsi des activités de conception, de simulation, d\'essais et de rédaction documentaire.

Le ou la candidat-e devra posséder :
* De solides connaissances en électricité, électronique et automatique
* Des notions de bases en électromagnétisme, thermique, hydraulique et mécanique
* Des notions de Matlab-Simulink et PSIM
* Un goût prononcé pour la simulation numérique
* Un goût prononcé pour les essais sur divers bancs
* Un goût prononcé pour la lecture et la rédaction de documents techniques
* Une forte capacité à échanger sur de nombreux sujets avec de nombreux spécialistes de métiers différents
* Une excellente capacité de synthèse, de structuration et de communication
* Anglais courant, écrit et oral

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