Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
L'Aviation Recrute Toutes les offres d'emploi Aviation CIFRE Programmation d'architectures hétérogènes embarquées (H/F)

CIFRE Programmation d'architectures hétérogènes embarquées (H/F)


THALES LAS FRANCE SAS - Élancourt

Date de publication : 30/04/2024
Entreprise : THALES LAS FRANCE SAS
Localisation du poste : Élancourt, Ile-de-France
Type de contrat : CDD
Experience requise :
Durée : nc.
Salaire : nc.
Secteur d'activité : Management de l'information, Informatique
Description du poste

QUI SOMMES-NOUS ?

L'activité Systèmes terrestres et aériens conçoit des systèmes, des équipements, des capteurs et des services pour le contrôle du trafic aérien civil et militaire, la défense aérienne ainsi que le combat naval et terrestre.

Le site d'Élancourt rassemble la totalité des moyens de développement, d'intégration et de tests des activités optroniques, électroniques de missiles et lasers intenses de Thales en France. Plus de 1 700 collaborateurs fournissent des équipements et systèmes qui apportent des avantages opérationnels décisifs lors des opérations terrestres, navales et aériennes, à tout moment de la journée, sous tous les climats, dans tous les environnements.

Profil recherché
QUI ETES-VOUS ?

  • Vous êtes de formation supérieure (Ecole d'ingénieur ou université Bac + 5) en électronique numérique, programmation ou logiciels embarqués, vous bénéficiez d'un goût prononcé pour la Recherche Appliquée qui vous permet d'appréhender aisément les sujets amonts et novateurs ?
  • Vous avez des connaissances en implémentation dans les systèmes embarqués ? C'est un plus dans la réussite de ce projet ainsi qu'une aptitude à la simulation et aux réalisations pratiques !
  • Vous êtes curieux, opiniâtre et vous savez vous adapter aux différents milieux académiques comme industriels ?
  • Vous possédez un bon niveau de communication écrit comme oral avec une aptitude à la synthèse ?
  • Vous avez de l'appétence aussi bien pour les formalismes théoriques que pour les réalisations pratiques ?
  • Vous êtes à l'aise en anglais, à l'écrit comme à l'oral ?

Vous vous reconnaissez ? Alors vous avez de bons atouts pour vous épanouir au sein de notre équipe !!

CE QUE NOUS POUVONS ACCOMPLIR ENSEMBLE :

En nous rejoignant, vous serez intégré à la Direction des Produits Futurs et de l'Innovation du Secteur

Electronique de Missiles du groupe Thales, qui conçoit, développe et valide des équipements pour les générations futures de missiles au sein de la BL Optronique et Missiles Electroniques (OME).

Vous rejoignez également notre laboratoire commun LATERAL avec l'UMR Lab-STICC situé à Brest. Fort d'une vingtaine de projets financés et autant de doctorant en 8 ans de fonctionnement, LATERAL, partenariat unique en Europe, traite des activités amonts pour le bénéfice de l'Electronique de Missiles.

Cette thèse CIFRE répond aux problématiques suivantes:

Quels sont les apports de la programmation SYCL pour les traitements spécifiques au senseurs embarqués en général et aux autodirecteurs de missiles en particulier et comment en tirer le meilleur parti ?

Comment concevoir un outil d'aide à conception pour augmenter la productivité et la qualité de la programmation de ces architectures avec SYCL ?

Pour adresser ces problématiques les axes d'études principaux seront:

L'évaluation des performances obtenues avec SYCL sur différents ensembles de supports matériels CPU-GPGPU dans un contexte de simulation ou de traitement embarqué.

L'étude de la capacité de portabilité de traitements sur FPGA, notamment pour transformer du code issu de simulations sur GPGPU vers du code embarqué sur FPGA.

La conception et le développement d'un environnement agile suivant une méthodologie d'ingénierie dirigée par les modèles, pour l'aide à la conception. D'une part dans un objectif de productivité, par exemple via la génération automatique de code et de son instrumentation. D'autre part dans un objectif de performance, par exemple via la prospection logicielle automatique pour trouver la solution la plus adéquate au contexte matériel d'exécution considéré.

Le poste pouvant nécessiter d'accéder à des informations relevant du secret de la défense nationale, la personne retenue fera l'objet d'une procédure d'habilitation, conformément aux dispositions des articles R.2311-1 et suivants du Code de la défense et de l'IGI 1300 SGDSN/PSE du 09 août 2021.

Innovation, passion, ambition : rejoignez Thales et créez le monde de demain, dès aujourd'hui.
Offres d'emploi similaires
INGENIEUR DE RECHERCHE ARCHITECTURES EMBARQUEES (H/F)
ONERA
INGENIEUR EN ARCHITECTURES DES SYSTEMES DE DEFENSE (H/F)
ONERA
Ingénieur architectures optoélectroniques d'horloges atomiques et d'oscillateurs (H/F)
THALES
INGENIEUR RECHERCHE DVLPT ARCHITECTURES EMBARQUEES AEROSPATIALES (H/F)
ONERA
Ingénieur-e Développement des Architectures Moteurs et machines d'essais (H/F)
SAFRAN AIRCRAFT ENGINES
Apprenti.e Programmation FAO (H/F)
SAFRAN LANDING SYSTEMS
Technicien Programmation Usinage (H/F)
ADECCO
Apprenti.e Programmation FAO (H/F)
SAFRAN LANDING SYSTEMS
Recherche d'offres d'emploi et de stages
Toutes les offres d'emploi
Les offres d'emploi par métiers
Les offres d'emploi aux outre-mer
Les offres d'emploi à l'international
Tous les stages dans l'Aviation
Les entreprises qui recrutent
Diffuser mon CV aux recruteurs
17 MAI 2024
L'Eurodrone entre en phase de conception détaillée
17 MAI 2024
H3 Dynamics va bientôt livrer un APU zéro émission à Airbus
17 MAI 2024
Andrea Coccetti devient directeur financier d'ATR
17 MAI 2024
L'ecoDemonstrator de Boeing teste des technologies pour les intérieurs d'avions
17 MAI 2024
Azorra réceptionne son premier Airbus A220, un appareil destiné à Breeze Airways
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT