Faut-il un troisième motoriste sur le moyen-courrier ?Léo Barnier le 16/01/2018 , Moteurs & propulsion Les résultats présentés il y a quelques jours par Airbus et Boeing ont encore un peu plus confirmé une tendance déjà lourde : les avions moyen-courriers seront la cheville ouvrière de l'aviation...
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