Le marché de l'après-vente pour les moteurs d'avions monocouloirs sera encore plus tendu à partir de 2024

Romain Guillot
le 06/12/2023 , Moteurs & propulsion,
La production des moteurs neufs chez Pratt & Whitney (famille GTF) et CFM International (famille LEAP) en 2024, intimement liée aux cadences de production des principales familles d'avions monocouloirs (Airbus,...


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