Le patron de Boeing veut encore croire au 737 MAXLéo Barnierle 30/10/2019 , Aviation civile, Dissimulation des risques induits par le MCAS, possibilité d'éviter le deuxième accident, dysfonctionnements du processus de certification, défaillances dans la culture de sécurité chez Boeing... Dennis Muilenburg n'a pas été...
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