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Responsable de Navigabilité et Bureau Technique hélicoptère (H/F)


PMH TECHNIC - Tallard

Date de publication : 13/11/2023
Entreprise : PMH Technic
Localisation du poste : Tallard, Provence-Alpes-Côte d'Azur
Type de contrat : CDI
Experience requise : 2 à 4 ans d'expérience
Salaire :
Secteur d'activité : Maintenance, MRO, Services après-vente
Description du poste

PMH Technic, une PME située à Tallard en France, spécialisée en maintenance aéronautique, recherche :

Un.e Responsable de navigabilité et Bureau Technique hélicoptère (H/F)

Certifiée PART CAO N°0087 et PART 145 n° FR.145.0733, PMH TECHNIC qui a plus de 25 ans d'expérience dans le domaine, est reconnue pour son expertise dans la maintenance de divers modèles d'hélicoptères. L’entreprise offre une large gamme de services, incluant la maintenance régulière, des visites programmées, des révisions majeures et du dépannage pour hélicoptères, avions et autres aéronefs « annexe 1 ».

Tâches à effectuer pour le suivi, maintien et gestion de la navigabilité :

  • Établissement et mise à jour des Programme d’Entretien
  • Etablissement et mise à jour des fichiers kardex
  • Mise à jour les livrets aéronefs / moteur (FME, livret cellule, livret moteur, RIC, …)
  • Etablissement des bons de commande de travaux
  • Suivi des CN / SB / SIB applicables aux appareils en suivi
  • Établissement des échéanciers
  • Gestion des CEN
  • Demande initiale ou renouvellement de documents de bord (LSA, CA, …)

Bureau technique

  • Etablissement, en fonction d’un bon de commande de navigabilité, d’un dossier de
  • travail PARTIE 145
  • Établissement, en fonction d’un bon de commande client, d’un dossier de travail
  • PARTIE 145’
  • Établissement de CS-STAN / de modification mineure EASA
  • Traitement des dossiers de travail
  • Etablissement d’une EASA Form 1
Profil recherché

Connaissances requises

  • Maîtrise du pack Office (réaliser des programmes Excel « macros » est un +)
  • Maîtrise de l’anglais écrit / parlé
  • Connaissance des PARTIES CAO, M et ML
  • Connaissance de la documentation constructeur (Airbus Safran etc…)
  • Connaissance des appareils en liste de flotte : AS350 series, EC130, EC120, R44, Cabri (la
  • possession d’une GEN FAM est un plus)
  • Connaissance STC, modifications mineures, CS-STAN
  • Connaissance de la PARTIE 145 et 145’
  • Bon relationnel / bonne communication
  • Adaptabilité
  • Dynamisme

Expérience de 5 ans dans des fonctions similaires souhaitées, éligible à la form 4

Rémunération en fonction du profil et de l’expérience.

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