Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique ALERTAVIA Vietjet réceptionne son premier gros-porteur A330

Vietjet réceptionne son premier gros-porteur A330

28 DEC. 2021 | La Rédaction
Vietjet réceptionne son premier gros-porteur A330
Comme prévu, VietJet est devenu le deuxième transporteur du pays à opérer avec des gros-porteurs. La compagnie low-cost vietnamienne a accueilli son premier Airbus A330 sur l'aéroport international de Tan Son Nhat (Hô Chi Minh-Ville) le 25 décembre, tout juste 10 ans après son premier vol commercial.

Cet A330-300 (MSN 974, ex-AirAsia X, Trent 700) est loué auprès ICBC Leasing. Il est configuré avec une cabine de 377 sièges (dont 12 en classe affaires).

VietJet indique qu'elle utilisera son nouvel A330-300 pour l'aider à augmenter considérablement ses capacités ainsi que son expansion internationale. La compagnie attend en effet deux autres A330 au début de l'année prochaine. Ils serviront notamment à desservir Moscou depuis Hanoï, Hô Chi Minh-Ville et la ville balnéaire de Nha Trang durant la saison été.

Pour rappel, VietJet avait signé un accord de maintenance avec Rolls-Royce de type TotalCare en novembre pour couvrir jusqu'à une dizaine d'appareils motorisés par des Trent 700. Ce contrat de près de 400 millions de dollars avait été officialisé lors d'une cérémonie organisée en marge de la COP26 au Royaume-Uni, en présence du nouveau Premier ministre vietnamien, Pham Minh Chính.

Vietjet souhaite aussi lancer des vols de transport de fret avec des Preighters (zéro LOPA) sous la marque Vietjet Cargo.

(Photo © Vietjet)
Copyright © 2024 ALERTAVIA / Le Journal de l’Aviation - Tous droits réservés. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Qatar Airways veut introduire une première classe et pourrait commander une centaine de gros-porteurs Finnair fête son centenaire en forme et prépare le renouvellement de sa flotte moyen-courrier
Korean Air se lance dans la construction du plus grand centre MRO pour moteurs d'Asie Les aéroports français retrouveront leur trafic de 2019 en 2024
Corsair réceptionne un nouvel Airbus A330neo Excellent bilan pour le groupe Lufthansa, qui investit massivement dans sa flotte
American Airlines commande 260 appareils à Airbus, Boeing et Embraer JetBlue et Spirit Airlines renoncent à leur fusion
United Airlines doit renoncer à la livraison d'une centaine d'avions en 2024 Boeing envisage le rachat de Spirit AeroSystems
IL Y A 17 HEURES
Air Sénégal a réceptionné ses deux premiers L-410 NG
IL Y A 17 HEURES
Lufthansa Technik veut augmenter ses capacités sur tous les continents
IL Y A 17 HEURES
« Il y a une place à prendre de leader européen », Bastien Mancini, PDG de Delair
IL Y A 18 HEURES
L'aéroport Congonhas va encore se développer
IL Y A 18 HEURES
Avec Perceval, Thales veut transformer la formation des pilotes et des contrôleurs
Les articles les plus lus
Le futur avion Patmar français en embuscade
Un allongement de quelques cadres de fuselage très problématique
Comment Safran gère le succès du LEAP
« Le modèle ne peut plus tenir », Justine Coutard, directrice de Paris-Orly
Qatar Airways veut introduire une première classe et pourrait commander une centaine de gros-porteurs
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT