Qantas a publié un chiffre d'affaires de 5,9 milliards de dollars pour son année fiscale 2021, divisé par trois par rapport à 2019. La perte courante avant impôts atteint 1,8 milliards de dollars, contre un bénéfice courant avant impôts de 1,3 milliard de dollars.
Le groupe, composé de Qantas et Jetstar, souligne que cette première année complète en période de pandémie a été très difficile, les restrictions imposées à l'international ayant été répliquées à l'intérieur de l'Australie, entre les états de la fédération. Il a donc dû constamment s'adapter à l'évolution de l'épidémie et travailler à sa restructuration.
« Cette perte montre l'impact qu'une année complète de fermeture des frontières internationales et plus de 330 jours de restrictions des voyages intérieurs ont eu sur le transporteur national. Les conditions commerciales ont franchement été diaboliques. Elle s'ajoute à la perte importante que nous avons enregistrée l'année dernière et aux restrictions de voyage que nous avons connues ces derniers mois. D'ici la fin de cette année civile, il est probable que la covid nous coûtera plus de 20 milliards de dollars de revenus », a commenté Alan Joyce, le président du groupe.
L'ajustement de la taille de la flotte et l'essentiel des mesures nécessaires ont toutefois été mis en place et le groupe se considère en meilleure position pour entamer l'année fiscale 2022. Il estime que ses capacités intérieures seront restaurées à 38% de leur niveau de 2019 au premier trimestre, puis 53% au deuxième trimestre et le dépasseront (110%) au second semestre. Le réseau international repartira plus lentement, restant à 15% de son niveau de 2019 au premier semestre puis augmentant à entre 30% et 40% au troisième trimestre après la première étape de la réouverture des frontières attendue en décembre, et entre 50% et 70% au quatrième trimestre.
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