Qantas a annoncé qu'elle allait faire convertir deux Airbus A330-200 en avions cargo pour faire face à l'augmentation pérenne de la demande de transport lié au e-commerce. « Notre activité de fret a explosé pendant la pandémie et, bien que cela soit en partie temporaire, la covid a accéléré la croissance constante du commerce électronique et des achats en ligne dans ce pays », explique Alan Joyce, le PDG de la compagnie.
L'un de ces A330 ira étoffer la flotte dédiée aux services intérieurs opérés pour Australia Post. Il entrera en conversion en août 2022 pour une remise en service au milieu de l'année 2023. L'autre sera utilisé pour soutenir l'activité internationale de sa division Qantas Freight à partir de la fin de 2023. Les travaux de modification seront confiés à Elbe Flugzeugwerke (EFW).
Les capacités retirées sur l'activité passage avec la suppression des deux appareils seront compensées par une optimisation des programmes de vol du reste de la flotte. Mais Qantas attend également trois Boeing 787-9 dans le courant de l'année.
La compagnie souligne également qu'elle doit recevoir un troisième A321P2F (ex-Jetstar) cette semaine, qui sera également exploité pour Australia Post. Ses capacités seront les bienvenues alors que la période des fêtes devrait voir des records de demande battus cette année.