En continu   Le Podcast   Industrie aéronautique   Transport aérien   Défense   MRO & Support   Interiors & PaxExp   Aviation & Environnement   Passion  
 
Actualité aéronautique ALERTAVIA MRO : Safran Nacelles étend un contrat de support avec Avianca pour ses Airbus A320neo

MRO : Safran Nacelles étend un contrat de support avec Avianca pour ses Airbus A320neo

15 NOV. 2022 | La Rédaction | 316 mots
MRO : Safran Nacelles étend un contrat de support avec Avianca pour ses Airbus A320neo
Avianca aligne 17 monocouloirs de la famille A320neo d'Airbus mais cette flotte va considérablement se développer dans les prochaines années.

Safran Nacelles vient de prolonger de quatre ans un contrat exclusif avec la compagnie aérienne Avianca pour le support des nacelles de sa flotte de monocouloirs de la famille A320neo d'Airbus équipés de moteurs LEAP-1A de CFM International.

Ce contrat, qui entre dans le cadre de la gamme de services NacelleLife de l'équipementier normand, permettra à Avianca d'avoir un accès à un stock partagé de grands composants de nacelles (entrées d'air, capots de soufflante, inverseurs de poussée et systèmes d'échappement) tout en profitant des services de réparations garanties OEM qui seront effectués au centre américain de Safran Nacelles à Indianapolis.

Alain Berger, Directeur du support et des services clients de Safran Nacelles a rappelé qu'un premier contrat concernant le support des nacelles des LEAP-1A d'Avianca avait été signé en 2019.

« Ce contrat garantit non seulement la disponibilité de nos actifs, mais renforce également notre capacité de réaction grâce aux centres de stockage stratégiques de Safran Nacelles. Cette coopération avec Safran Nacelles nous aidera à maintenir nos avions en vol, là où ils doivent être et sans interruption, tout en étant plus efficace en termes de maintenance » a pour sa part indiqué Albert Pérez, le Directeur de la maintenance de la compagnie Avianca.

Avianca aligne aujourd'hui 17 A320neo dans sa flotte, des appareils basés en Colombie, au Brésil, au Salvador et au Costa-Rica. Le groupe latino-américain a par ailleurs confirmé une commande portant sur 88 Airbus A320neo en mars dernier, une commande qui comprend des options pour 50 exemplaires supplémentaires. Les nouveaux monocouloirs sont livrables à partir de 2025.

(Photo © Safran Nacelles)
Copyright © 2022 ALERTAVIA / Le Journal de l’Aviation - Tous droits réservés. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Une sélection d'actualités récentes
 
IL Y A 15 HEURES
La Nouvelle-Zélande prend son premier P-8A Poseidon La Nouvelle-Zélande prend son premier P-8A Poseidon
Quatre ans après la signature d'un accord entre la Nouvelle-Zélande et l'US Navy, Boeing vient de remettre à la Royal ...
IL Y A 15 HEURES
Le sultanat de Brunei achète des C295 à Airbus Le sultanat de Brunei achète des C295 à Airbus
Bandar Seri Begawan imite son grand voisin du sud. Brunei a commandé un nombre indéterminé d'avions de transport militaires C295MW. ...
IL Y A 15 HEURES
Les États-Unis approuvent une vente de CH-47F à la Corée du Sud Les États-Unis approuvent une vente de CH-47F à la Corée du Sud
Séoul voulait 18 nouveaux Chinook et leur probable acquisition est acceptée par département d'État américain. Le potentiel contrat FMS ...
07 DEC. 2022
Air Greenland reçoit son Airbus A330neo Air Greenland reçoit son Airbus A330neo
Airbus et Air Greenland ont célébré la livraison du premier A330-800 de la compagnie. L'appareil a été baptisé Tuukkaq. Il remplacera ...
07 DEC. 2022
Le dernier Boeing 747 quitte Everett Le dernier Boeing 747 quitte Everett
Boeing annonce que le tout dernier 747 a quitté l'usine d'Everett, marquant la fin de la production de l'iconique Jumbo ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Les derniers articles
IL Y A 15 HEURES
Aucun « manquement » ni « négligence » n'est en « lien direct » avec la catastrophe du vol AF447
Avec un propos très structuré, les deux parquetiers se sont attachés à répondre aux nombreuses questions soulevées depuis le début de ce procès le 10 octobre dernier, tenté ...
07 DEC. 2022
Air India étoffe encore rapidement sa flotte, avant de prendre de grandes décisions
La compagnie porte-drapeau Air India, détenue par Tata Sons, annonce qu'elle va louer 6 Airbus A320neo supplémentaires ainsi que six nouveaux Boeing 777-300ER pour étoffer sa flotte à ...
06 DEC. 2022
Airbus abandonne son objectif de 700 livraisons cette année
Airbus annonce qu'il ne pourra pas tenir ses objectifs de livraisons d'avions commerciaux cette année. L'avionneur avait initialement prévu de livrer environ 700 appareils à ses clients mais ...
IL Y A 15 HEURES
La Nouvelle-Zélande prend son premier P-8A Poseidon
IL Y A 15 HEURES
Le sultanat de Brunei achète des C295 à Airbus
IL Y A 15 HEURES
Les États-Unis approuvent une vente de CH-47F à la Corée du Sud
IL Y A 15 HEURES
Aucun « manquement » ni « négligence » n'est en « lien direct » avec la catastrophe du vol AF447
07 DEC. 2022
Air India étoffe encore rapidement sa flotte, avant de prendre de grandes décisions
Les articles les plus lus
L'Airbus A330 MRTT a effectué un vol d'essai sans une seule goutte de carburant fossile
« On le compare tout le temps au couteau suisse. C'est ça l'A400M : on peut tout faire », commandant Nicolas « Fish » de l'A400M Tactical Display
« Il était convaincu que, s'il partait de l'aéroport, il n'avait plus rien », Philippe Bargain, ancien médecin chef de Paris CDG, au sujet de Sir Alfred
SCAF : Dassault Aviation donne son feu vert pour la phase 1B du NGF, premier décollage en 2029
Succession des avions de combat Rafale et Eurofighter : SCAF ou pas SCAF ?
-->
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2022 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT