Les conversions P2F des 767 d'Ethiopian démarrent à Addis-Abeba
02 MAI 2022 | La Rédaction
La division MRO d'Ethiopian Airlines a débuté la conversion d'un premier Boeing 767-300ER en avion tout cargo sur son site d'Addis-Abeba, en collaboration avec Israel Aerospace Industries (IAI).
La compagnie éthiopienne utilise ainsi le STC développé par la branche aviation d'IAI, anciennement Bedek pour son 767-300BDSF. Cet appareil (MSN 33768, PW4000, 18 ans) devrait être remis en service d'ici deux mois, une fois les travaux de modification achevés. Il sera suivi de deux autres (MSN 33767 et 33769, moyenne d'âge de plus de 17 ans). Il s'agit des derniers 767 opérés par la compagnie porte-drapeau éthiopienne.
Ethiopian Airlines MRO devient de fait le premier centre de maintenance du continent africain à être habilité dans la conversion d'avions de transport de passagers en cargo. Sa nouvelle ligne de conversion P2F rejoint ainsi les sites de conversion de 767 d'IAI existants, à Tel-Aviv et à Mexico (en partenariat avec Mexicana MRO).
Pour rappel, la flotte cargo d'Ethiopian Airlines se compose aujourd'hui de neuf 777F et de trois 737-800SF (convertis par AEI pour le loueur GECAS). La compagnie exploite en outre un Dash 8-400 et un certain nombre d'A350-900 temporairement convertis en cargo au début de la crise sanitaire (Preighters).