Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique ALERTAVIA La modernisation des hélicoptères NH90 de quatre pays européens est lancée

La modernisation des hélicoptères NH90 de quatre pays européens est lancée

13 JUIN 2024 | La Rédaction
La modernisation des hélicoptères NH90 de quatre pays européens est lancée
L'Agence de gestion OTAN pour la conception, le développement, la production et la logistique de l'hélicoptère OTAN (NAHEMA) a signé un contrat majeur avec NHIndustries pour la modernisation des NH90 de quatre pays : Allemagne, Belgique, Italie et Pays-Bas.

Le contrat est valorisé à plus de 600 millions d'euros et vise à prolonger la durée de vie de la flotte de NH90, tant dans leur version transport tactique (TTH) que dans leur version navale (NFH).

Cette modernisation est articulée autour de la SRW3 (Software Release 3) qui renforcera les capacités opérationnelles du NH90, avec des équipements comme la liaison 22, un système électro-optique haute définition de nouvelle génération (LEOSS-T) et un sonar (OTS-90 Mark II), des équipements de navigation GNSS/FMS civils et l'intégration d'armements supplémentaires.

Le contrat porte tout d'abord sur la première phase de développement et de qualification qui sera mise en place sur des machines des forces armées italiennes (Marina Militare et Esercito italiano), avec de nombreux essais en vol menés depuis Tessera (Leonardo). Une deuxième phase, encore en cours de finalisation, verra le déploiement du SWR3 comme solution de retrofit pour plus de 200 hélicoptères NH90.

(Un NH90 NFH de la Marine italienne. Photo © NHI)
Copyright © 2024 ALERTAVIA / Le Journal de l’Aviation - Tous droits réservés. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Embraer continue d'afficher un carnet de commandes record et des livraisons en hausse Le groupe Saudia confirme ses engagements pour jusqu'à 100 Lilium Jets
Airbus inaugure sa dernière ligne d'assemblage structurel pour l'A321XLR à Hambourg Airbus estime que le secteur aura besoin de 42 430 nouveaux appareils d'ici 2043
Boeing débute les vols de certification du 777-9 Le groupe Lufthansa révise drastiquement à la baisse ses prévisions
Des GlobalEye pour remplacer les avions de détection E-3F AWACS français ? La Compagnie fête ses dix ans et attend de pouvoir se développer
Aircalin s'attend à des mois difficiles et prend des mesures de sauvegarde L'aéroport de Bordeaux présente son futur visage
IL Y A 12 HEURES
Farnborough 2024 : Turkish Airlines dévoile la future classe affaires de ses Airbus A350 et Boeing 777-300ER
IL Y A 14 HEURES
Farnborough 2024 : Avolon passe des commandes géantes de moteurs pour ses futurs monocouloirs Airbus
IL Y A 15 HEURES
Farnborough 2024 : Qatar Airways s'engage sur 20 Boeing 777-9 de plus
IL Y A 15 HEURES
SKY Airline se tourne vers le GTF de Pratt & Whitney pour ses nouveaux monocouloirs Airbus
IL Y A 15 HEURES
ATR et Ethiopian vont développer les capacités de MRO pour l'Afrique et le Moyen-Orient
Les articles les plus lus
Quand l'absence de perspective pour l'aéroport de Roissy CDG commence à faire grincer des dents
Airbus enregistre une commande pour 36 A321neo et un A350 d'un client anonyme
Sabena technics remporte un gros contrat de la part d'Airbus DS pour la flotte française d'A330 MRTT
Airbus inaugure sa dernière ligne d'assemblage structurel pour l'A321XLR à Hambourg
Farnborough 2024 : le salon aéronautique des paradoxes
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT