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Articles sur PT6A
31 JAN. 2022
Diamond Aircraft : Le programme DART se muscle et passe au PT6A de Pratt & Whitney Canada
Le programme d'avion d'entraînement et d'instruction à la voltige DART (Diamond Aircraft Reconnaissance Trainer) de Diamond Aircraft prend un véritable nouveau virage avec l'annonce d'un changement de ...
08 DEC. 2021
Le PT6A de Pratt & Whitney Canada monte à bord des hydravions G-111T Albatross d'Amphibian Aerospace Industries
Amphibian Aerospace Industries veut relancer la production du célèbre avion amphibie de Grumman avec une version du turbopropulseur PT6A de Pratt & Whitney Canada. Ce projet, en gestation ...
12 JUIL. 2016
Grob change de moteur pour son G 520 NG et choisit Pratt & Whitney
Grob Aircraft a décidé de changer de motoriste pour la nouvelle version de son G 520. Ainsi, le G 520 NG sera équipé d'un PT6A-67A de Pratt & ...
25 JUIL. 2012
Première certification pour le PT6A-140 de P&WC
Le motoriste canadien Pratt & Whitney Canada annonce que son nouveau PT6A-140, capable de développer une puissance de 1075 shp, a décroché sa certification canadienne. Il équipera la ...
07 JUIN 2012
Vector va racheter les activités MRO australiennes de P&WC
Vector Aerospace a signé un accord préliminaire avec Pratt & Whitney Canada (P&WC) pour la reprise de ses activités de maintenance de moteurs PT6A en Australie. Ce rachat concerne la société P&WC Pty Ltd basé à ...
03 NOV. 2011
P&WC remporte un contrat en Argentine
Pratt & Whitney Canada (P&WC) annonce avoir remporté un contrat de remotorisation des bimoteurs d'attaque au sol IA 58 Pucará argentins. La trentaine d' appareils sera remotorisée par des PT6A-62, en lieu et place des anciennes ...
IL Y A 44 MINUTES
La Grèce veut rapidement s'engager sur une importante commande de F-35 de Lockheed Martin
IL Y A 1 HEURE
Apollo pourrait injecter 500 millions d'euros au capital d'Air France-KLM
IL Y A 20 HEURES
Corsair souhaite acquérir quatre Airbus A330neo supplémentaires
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IAG finalise sa commande de Boeing 737
IL Y A 21 HEURES
Babcock a réceptionné le premier Airbus H160 français
La loi de programmation militaire bientôt révisée ?
« Nous comptons développer aux Etats-Unis le même modèle que nous avons en Europe », Didier Kayat, directeur général de Daher
« Tout l'enjeu n'est pas de recycler le carbone et de traiter la fin de vie, mais de le faire de façon écologique » Benjamin Saada, CEO et fondateur de Fairmat
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Air France rénove ses 12 derniers Boeing 777-300ER avec une nouvelle cabine
« On n'aura jamais vendu autant d'avions chez Daher qu'en 2021 », Didier Kayat, DG de Daher
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
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