TAP Portugal renoue avec les bénéfices en 2016 Les comptes de la compagnie aérienne TAP Portugal sont sortis du rouge en 2016, affichant un bénéfice net de 34 millions d'euros, contre une perte de 99 ...
19 DEC. 2016
L'Airbus A330neo prend un petit peu de retard Selon les informations du Wall Street Journal et de l'agence Reuters, le calendrier de développement de l'A330neo a glissé de quelques semaines. Reuters évoque un retard de six semaines et le journal américain cite le ...
30 SEPT. 2016
La Roumanie réceptionne ses premiers F-16 Le Portugal a livré les six premiers F-16 destinés à la Roumanie le 28 septembre dernier. Les trois suivants devraient rejoindre les forces aériennes roumaines d'ici la fin 2016, tandis que les trois exemplaires finaux seront ...
TAP Portugal repasse entre les mains de l’Etat Après avoir dû se résoudre à la privatisation de TAP Portugal en novembre, le gouvernement portugais s’est battu pour faire revenir la compagnie dans son giron. Au terme ...
22 JAN. 2016
Azul débarque en Europe Azul va poser ses roues en Europe. Déjà forte de son nouveau partenariat avec TAP Portugal, la compagnie brésilienne va physiquement accéder au vieux continent au printemps. Elle a en effet annoncé le 21 janvier qu’elle ...
15 JAN. 2016
Portugalia disparaît, viva TAP Express Ce n’est pas qu’une marque qui va disparaître, c’est également toute une flotte qui va être renouvelée en quelques mois. TAP Portugal a annoncé le 14 janvier qu’elle ...
TAP Portugal réussit sa privatisation et achète 53 Airbus La semaine aura été riche en rebondissements pour TAP Portugal. Alors que la privatisation de la compagnie semblait très compromise le 11 novembre, elle a été approuvée in ...
Le Portugal veut rebondir sur la présence d’Embraer En ce début de salon du Bourget 2015, il est évident qu’Embraer est devenu le moteur de l’industrie aéronautique pour le Portugal. C’est d’autant plus évident que l’avionneur ...
12 JUIN 2015
Le Portugal s’implique dans les ruptures technologiques Tous les industriels en sont maintenant convaincus. Ce qu’il convient d’appeler les technologies de rupture doivent être prêtes à l’horizon 2030. De plus, il va falloir que les ...