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Articles sur CN-235
10 JUIN 2021
L'Airbus A400M bientôt capable de lutter contre les incendies ?
Il fallait y penser. AKKA Technologies vient de développer une solution clé en main pour pouvoir ajouter une nouvelle capacité auxiliaire aux avions de transport militaires A400M, C295 ...
02 MAI 2014
La Jordanie a réceptionné son premier CN-235 « gunship » modifié par ATK
La Jordanie a réceptionné le premier des deux CN-235 produits par Casa (Airbus DS) et modifiés par l’industriel américain ATK pour le compte du bureau d'études jordanien KADDB ...
29 JAN. 2013
La Turquie reçoit son premier avion de SURMAR
L’équipementier Thales a officiellement livré le premier des trois avions de surveillance maritime destinés à équipés les garde-côtes turcs, un CASA CN-235 modifié. C’est le premier avion équipé de la solution AMASCOS, développée par Thales, qui ...
11 AVR. 2012
Deux CN-235 supplémentaires pour l’US Coast Guard
Les garde-côtes américains ont commandé deux nouveaux HC-144A « Ocean Sentry », basés sur les CN-235 d’Airbus Military. Le contrat passé avec EADS North America s’élève à 78,5 ...
19 JAN. 2012
Nouveau CN-235 pour la Corée du Sud
PT Dirgantara Indonesia annonce avoir livré le troisième CN-235 destiné aux garde-côtes sud-coréens. Les deux premiers ont été livrés en mai 2011, le dernier devrait l’être au cours du premier trimestre 2012. Le contrat avait été ...
20 MAI 2022
Sébastien Lecornu devient le nouveau ministre de la Défense
20 MAI 2022
Programme NMH : le Royaume-Uni lance l'appel d'offres du remplacement de ses hélicoptères Puma
20 MAI 2022
Turkish Airlines commande six nouveaux Airbus A350
20 MAI 2022
Lufthansa va installer un système de divertissement Panasonic Avionics sur ses Boeing 747-8
20 MAI 2022
Corsair reçoit son cinquième et dernier Airbus A330neo et prépare une nouvelle commande
La loi de programmation militaire bientôt révisée ?
« Nous comptons développer aux Etats-Unis le même modèle que nous avons en Europe », Didier Kayat, directeur général de Daher
« Tout l'enjeu n'est pas de recycler le carbone et de traiter la fin de vie, mais de le faire de façon écologique » Benjamin Saada, CEO et fondateur de Fairmat
Les articles les plus lus
Le Boeing 777X glisse encore d'une année supplémentaire, au grand dam d'Emirates
Avec l'A350 d'Airbus, la distance n'est plus la limite
Air France rénove ses 12 derniers Boeing 777-300ER avec une nouvelle cabine
« On n'aura jamais vendu autant d'avions chez Daher qu'en 2021 », Didier Kayat, DG de Daher
« Nos capacités vont être limitées, Astonfly va avoir besoin de s'étendre à l'étranger », Charles Clair, président de Clair Group
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
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