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Actualité aéronautique AIRCRAFT INTERIORS 2019

Toute l'actualité AIRCRAFT INTERIORS 2019

08 AVR. 2019
Comment améliorer le sommeil en avion ?
L'une des priorités des compagnies aériennes dans un avion long-courrier est d'occuper ses passagers. Un passager qui s'ennuie est un passager non satisfait et potentiellement perdu. D'où le ...
08 AVR. 2019
Aménagement cabine : Pourquoi Airbus a étendu son Customer Definition Centre aux A320 et A330
Cinq ans après l'ouverture de son Customer Definition Centre (CDC) dédié à la famille de long-courriers A350 XWB à Hambourg Finkenwerder, Airbus a officiellement inauguré son nouvel Airspace ...
05 AVR. 2019
Safran Seats présente Versa, le successeur de Cirrus
Safran Seats veut donner un nouveau visage à son best-seller de classe affaires. La place est aujourd'hui occupée par Cirrus - qui équipe notamment les long-courriers d'Air France ...
04 AVR. 2019
Entretien avec Mark Hiller, PDG de Recaro Aircraft Seating
Le salon Aircraft Interiors a été intense pour Recaro Aircraft Seating, qui a dévoilé un nouveau siège léger pour les classes économiques des monocouloirs d'Airbus et Boeing qui ...
04 AVR. 2019
Hawaiian Airlines devient cliente de lancement d'Adient Aerospace
Hawaiian Airlines est une habituée du salon Aircraft Interiors. Après avoir présenté la cabine de ses A321neo lors de l'édition 2018, elle a annoncé cette année ses choix ...
03 AVR. 2019
Le premier monocouloir Airbus équipé des compartiments « XL » décolle avec American Airlines
Comme prévu, le premier monocouloir Airbus équipé des nouveaux compartiments à bagages de grandes dimensions (XL Bins) a été livré à American Airlines, compagnie de lancement. Cet appareil, ...
02 AVR. 2019
Aircraft Interiors 2019 : Recaro présente son nouveau siège léger
Recaro a ouvert le salon Aircraft Interiors avec la présentation d'un nouveau siège destiné au segment court et moyen-courrier en classe économique. Baptisé SL3710, il est, avec ses ...
02 AVR. 2019
Expliseat veut intégrer le panel des fournisseurs d'Airbus avec le TiSeatE2
(Aircraft Interiors 2019) Expliseat veut entrer au catalogue d'Airbus. La société française a annoncé le démarrage du processus de qualification au panel des fournisseurs Airbus, pour proposer ...
01 AVR. 2019
Aircraft Interiors 2019 : Les principaux programmes de réaménagement de cabines en cours
À la veille de l'ouverture de la vingtième édition d'Aircraft Interiors Expo qui se tient à Hambourg du 2 au 4 avril, le Journal de l'Aviation revient sur ...
21 MAR. 2019
Le Journal de l'Aviation une nouvelle fois en force à Aircraft Interiors et à MRO Americas
Comme chaque année, le Journal de l'Aviation sera présent sur deux salons aéronautiques majeurs durant les premières semaines d'avril. Nos journalistes spécialisés se positionneront ainsi à Hambourg pour ...
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Pratt & Whitney Canada remporte un contrat de services pour les moteurs des ATR de Fly91
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Pegasus Airlines va conserver ses Boeing 737NG plus longtemps
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Le PDG de Cathay Pacific croit au succès commercial du C919 de COMAC
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La Chine va mettre en oeuvre un plan destiné à la mobilité aérienne urbaine
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Liebherr-Aerospace acquiert GIT
Mission impossible : en route vers trois futurs programmes d'avions de combat menés de front en Europe
« Il y a une place à prendre de leader européen », Bastien Mancini, PDG de Delair
« Nous recherchons des profils spécialisés pour répondre aux besoins croissants de nos clients », Loïck Saul, directeur des Opérations chez APPI
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Le futur avion Patmar français en embuscade
Un allongement de quelques cadres de fuselage très problématique
« Le modèle ne peut plus tenir », Justine Coutard, directrice de Paris-Orly
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Qatar Airways veut introduire une première classe et pourrait commander une centaine de gros-porteurs
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