Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique ALERTAVIA Flybig s'engage sur des DHC-6-400 auprès de De Havilland Canada

Flybig s'engage sur des DHC-6-400 auprès de De Havilland Canada

24 MAR. 2022 | La Rédaction
Flybig s'engage sur des DHC-6-400 auprès de De Havilland Canada
Big Charter Private a signé une lettre d'intention avec De Havilland Canada, portant sur l'acquisition de jusqu'à dix Twin Otter de série 400. Les deux parties travaillent désormais à la finalisation du contrat, qui devrait compter cinq appareils en commande ferme et cinq options.

Les DHC-6-400 ont vocation à être exploités par sa filiale flybig.

La compagnie s'inscrit dans le cadre du programme UDAN du gouvernement indien, qui vise à encourager la connectivité régionale dans le pays en soutenant la desserte des communautés isolées.

Le Twin Otter, avec ses capacités amphibies et sur terrain peu préparé, est tout indiqué pour ce type de missions, selon le directeur de la compagnie Sanjay Mandavia.

(Photo © De Havilland Canada)
Copyright © 2024 ALERTAVIA / Le Journal de l’Aviation - Tous droits réservés. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Abonnez-vous dès aujourd'hui au Journal de l'Aviation et prenez de l'altitude sur toute l'actualité aéronautique
L'accès à tous les articles payants du Journal de l'Aviation
La Newsletter Quotidienne en exclusivité
L'accès à l'actualité de la rubrique ALERTAVIA et aux outils de veille (agents, alertes...)
 
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
IL Y A 2 HEURES
MBDA : « Nous allons recruter plus de 1 500 personnes en France cette année »
IL Y A 2 HEURES
Shanghai Airlines a choisi Marseille comme première destination française
IL Y A 4 HEURES
Norse Atlantic Airways se lance sur l'Afrique
IL Y A 7 HEURES
Aegean va se doter de quatre Airbus A321neo à rayon d'action allongé
IL Y A 7 HEURES
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ?
Les articles les plus lus
De nouveaux contrats Rafale en perspective pour Dassault Aviation
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
Un allongement de quelques cadres de fuselage très problématique
Mission impossible : en route vers trois futurs programmes d'avions de combat menés de front en Europe
L'Occident doit-il se montrer un peu moins naïf face au futur gros-porteur C929 de COMAC ?
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT