Longview Aviation Capital a annoncé le départ de son directeur exécutif David Curtis à partir du 1er août.
David Curtis avait rejoint Viking en 1983 et en est devenu PDG en 1991. C'est sous sa direction que le Twin Otter de série 400 a été lancé et que l'entreprise s'est structuré en groupe industriel canadien, intégrant les programmes CL-215/415 puis Dash 8.
Longview a débuté la recherche de son remplaçant.
En parallèle, le groupe a décidé d'élargir les prérogatives de David Riggs, actuellement directeur de la transformation de de Havilland, en le nommant directeur de la transformation du groupe. Don Boiston, directeur des opérations pour l'ouest du Canada, verra lui aussi ses fonctions étendues à tout le groupe.