En continu   Le Podcast   Industrie aéronautique   Transport aérien   Défense   MRO & Support   Interiors & PaxExp   Aviation & Environnement   Passion  
 
Actualité aéronautique ALERTAVIA Boeing s'associe à Airbus Helicopters pour proposer des hélicoptères Chinook à l'Allemagne

Boeing s'associe à Airbus Helicopters pour proposer des hélicoptères Chinook à l'Allemagne

30 MAR. 2022 | La Rédaction | 355 mots
Boeing s'associe à Airbus Helicopters pour proposer des hélicoptères Chinook à l'Allemagne
C'est une sorte d'alliance contre nature. Boeing et Airbus Helicopters ont signé un protocole d'accord (MoU) dans le but de s'associer sur la proposition des hélicoptères de transport lourd H-47 Chinook afin de répondre aux besoins de l'Allemagne dans le cadre du programme Schwerer Transporthubschrauber (STH).

Il s'agit pour Airbus Helicopters de venir participer au soutien des potentiels Chinook de l'armée allemande, au côté des partenaires déjà existant que sont AERO-Bildung GmbH, CAE GmbH, ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH, Lufthansa Technik, Honeywell Aerospace et Rolls-Royce Deutschland. L'alliance entre Boeing et Airbus Helicopters permet évidemment d'augmenter les chances d'un possible contrat pour des H-47 Block II, la dernière génération du Chinook.

Il faut dire que le CH-47 de Boeing est en compétition avec le CH-53K King Stallion de Sikorsky, une proposition qui cette fois est associée à l'industriel allemand Rheinmetall, avec à la clé le remplacement des 70 vénérables CH-53G (D) Sea Stallion de la Bundeswehr.

Le nouveau CH-53K King Stallion de Sikorsky a d'ailleurs franchi une étape importante début mars en achevant sa phase IOT&E (Initial Operational Test and Evaluation) aux États-Unis, avec une mise en service prévue un peu plus tard cette année. Cette étape vient remettre sur des rails un programme qui a connu d'importants retards liés à des problèmes techniques sur sa motorisation (GE38 de General Electric) ou sur son architecture électrique.

Il n'en reste pas moins que l'alliance entre les deux grands groupes aéronautiques mondiaux sur les CH-47 allemands est pour le moins originale. Évidemment Airbus Helicopters et Sikorsky peuvent s'affronter sur certains segments sur le marché des hélicoptères. En revanche Airbus et Lockheed Martin (propriétaire de Sikorsky) se sont rapprochés face à Boeing pour proposer l'avion ravitailleur LMXT dans le cadre de la nouvelle compétition KC-Y de l'US Air Force. Entre 140 et 160 Airbus A330 pourraient ainsi être assemblés sur le site de l'avionneur européen à Mobile (Alabama) pour les besoins de Lockheed Martin.

(Image © Boeing)
Copyright © 2022 ALERTAVIA / Le Journal de l’Aviation - Tous droits réservés. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Une sélection d'actualités récentes
 
20 MAI 2022
Sébastien Lecornu devient le nouveau ministre de la Défense Sébastien Lecornu devient le nouveau ministre de la Défense
La composition du nouveau gouvernement dirigé par la Première ministre Élisabeth Borne est désormais connue. Sébastien Lecornu est donc nommé ...
20 MAI 2022
Turkish Airlines commande six nouveaux Airbus A350 Turkish Airlines commande six nouveaux Airbus A350
Turkish Airlines a indiqué cette semaine qu'elle avait décidé d'acquérir six Airbus A350-900 supplémentaires auprès de l'avionneur. La compagnie table sur ...
20 MAI 2022
La Grèce veut  rapidement s'engager sur une importante commande de F-35 de Lockheed Martin La Grèce veut rapidement s'engager sur une importante commande de F-35 de Lockheed Martin
Le F-35A de Lockheed Martin poursuit sa rapide colonisation de l'Europe. La Grèce négocie actuellement l'acquisition de 20 avions de ...
19 MAI 2022
Corsair souhaite acquérir quatre Airbus A330neo supplémentaires Corsair souhaite acquérir quatre Airbus A330neo supplémentaires
A l'occasion de la réception de son cinquième et dernier Airbus A330-900 à Toulouse, Pascal de Izaguirre a annoncé que ...
19 MAI 2022
IAG finalise sa commande de Boeing 737 IAG finalise sa commande de Boeing 737
Le Boeing 737 va faire son retour dans la flotte d'IAG. Le groupe hispano-britannique a confirmé une commande pour une ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Les derniers articles
20 MAI 2022
Programme NMH : le Royaume-Uni lance l'appel d'offres du remplacement de ses hélicoptères Puma
Le programme NMH (New Medium Helicopter) du ministère de la Défense britannique (MoD) est formalisé. Les candidats doivent s'inscrire avant le 20 juin prochain pour pouvoir participer à ...
20 MAI 2022
Corsair reçoit son cinquième et dernier Airbus A330neo et prépare une nouvelle commande
La flotte d'Airbus A330neo de Corsair est au complet. Pour le moment... La compagnie française a célébré la réception du cinquième et dernier A330-900 qu'elle avait commandé le ...
19 MAI 2022
« Nous comptons développer aux Etats-Unis le même modèle que nous avons en Europe », Didier Kayat, directeur général de Daher
Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Didier Kayat, directeur général de Daher, pour la seconde partie de son entretien. Daher a trois métiers qui doivent tous se mobiliser ...
20 MAI 2022
Sébastien Lecornu devient le nouveau ministre de la Défense
20 MAI 2022
Programme NMH : le Royaume-Uni lance l'appel d'offres du remplacement de ses hélicoptères Puma
20 MAI 2022
Turkish Airlines commande six nouveaux Airbus A350
20 MAI 2022
Lufthansa va installer un système de divertissement Panasonic Avionics sur ses Boeing 747-8
20 MAI 2022
Corsair reçoit son cinquième et dernier Airbus A330neo et prépare une nouvelle commande
Les articles les plus lus
Le Boeing 777X glisse encore d'une année supplémentaire, au grand dam d'Emirates
Avec l'A350 d'Airbus, la distance n'est plus la limite
Air France rénove ses 12 derniers Boeing 777-300ER avec une nouvelle cabine
« On n'aura jamais vendu autant d'avions chez Daher qu'en 2021 », Didier Kayat, DG de Daher
« Nos capacités vont être limitées, Astonfly va avoir besoin de s'étendre à l'étranger », Charles Clair, président de Clair Group
Espace partenaires
Les nouveaux défis liés au stockage et au démantèlement d'avions commerciaux
Contribution de Carolina Göthberg, Associée fondateur de KAIRN Strategy Consulting
 
Cybersécurité : l'industrie aéronautique est particulièrement vulnérable par ces temps de crise
Par David Luponis, Associé Cybersécurité Mazars
 
Quelques réflexions sur le Big (Bang) Data dans le secteur aéronautique au regard du droit
Contribution de Jean-Jacques LE PEN, Associé fondateur du Cabinet LPLG AVOCATS
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2022 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT