L'Aviation Recrute   Industrie aéronautique   Transport aérien   Défense   MRO & Support   Interiors & PaxExp   Aviation & Environnement   Passion  
 
Actualité aéronautique ALERTAVIA BBAM commande 12 Boeing 737-800BCF supplémentaires

BBAM commande 12 Boeing 737-800BCF supplémentaires

13 JUIL. 2021 | La Rédaction | 232 mots
BBAM commande 12 Boeing 737-800BCF supplémentaires
Le loueur californien BBAM annonce avoir signé un nouveau contrat avec Boeing portant sur 12 Boeing 737-800BCF supplémentaires, ce qui porte désormais à 31 appareils du même type ses commandes et engagements.

BBAM précise aussi qu'il sera le client de lancement des deux nouvelles lignes de conversions qui seront mises en place au Costa Rica à partir de l'année prochaine par la société MRO Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales (COOPESA), conformément à l'annonce de Boeing de mai dernier.

La société MRO costaricaine va convertir des 737-800 à Alajuela, sur le site de l'aéroport international de la capitale San José, avec une première ligne de conversion qui devrait ouvrir dès le début de 2022, suivi de la seconde plus tard cette même année.

Pour rappel, Boeing fait convertir ses 737-800 passagers en version tout cargo sur trois sites qui sont aujourd'hui tous établis en Chine : Boeing Shanghai Aviation Services (BSAS) à Shanghai, Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO) à Canton et Taikoo (Shandong) Aircraft Engineering Co. Ltd. (STAECO) à Jinan.

Principalement utilisé pour le fret express et sur des liaisons courtes, le 737-800BCF peut transporter 23,9 tonnes de marchandises et dispose d'un rayon d'action maximal de 3750 kilomètres.

Le programme 737-800BCF (Boeing Converted Freighter) totalise désormais plus de 200 commandes et engagements de 15 clients sur quatre continents.

(Image © Boeing)
Copyright © 2023 ALERTAVIA / Le Journal de l’Aviation - Tous droits réservés. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.
Une sélection d'actualités récentes
 
IL Y A 19 HEURES
Le 500e hélicoptère NH90 est pour l'ALAT Le 500e hélicoptère NH90 est pour l'ALAT
Airbus Helicopters a livré le 500e exemplaire du programme NH90 de NHIndustries le 17 mars à Marignane. Ce NH90 TTH ...
IL Y A 19 HEURES
Boeing remporte un contrat pour produire 184 hélicoptères d'attaque Apache Boeing remporte un contrat pour produire 184 hélicoptères d'attaque Apache
Boeing annonce avoir remporté un contrat pluriannuel auprès du Pentagone pour produire 184 Apache AH-64E à destination de l'US Army ...
IL Y A 20 HEURES
Aéronautique : Deloitte va recruter 50 personnes pour ses activités de conseil Aéronautique : Deloitte va recruter 50 personnes pour ses activités de conseil
Désireux de renforcer son positionnement auprès des acteurs aéronautiques du bassin toulousain, Deloitte prévoit de recruter une cinquantaine de personnes ...
IL Y A 21 HEURES
WestJet Cargo autorisé à opérer avec des Boeing 737-800BCF WestJet Cargo autorisé à opérer avec des Boeing 737-800BCF
WestJet Cargo a reçu l'approbation et la certification officielle de Transports Canada pour pouvoir opérer avec quatre Boeing 737-800BCF (Boeing ...
IL Y A 21 HEURES
STELIA Aerospace Canada devient Airbus Atlantic Canada STELIA Aerospace Canada devient Airbus Atlantic Canada
STELIA Aerospace Canada a été rebaptisé Airbus Atlantic Canada, un changement de nom directement liée à la création d'Airbus Atlantic ...
Cette sélection d'actualités est issue de la rubrique ALERTAVIA. Les abonnés du Journal de l'Aviation ont accès à un nombre beaucoup plus important d'actualités chaque jour. Pour en savoir plus, découvrez nos différentes formules d'abonnement.
Les derniers articles
16 MAR. 2023
« Nous pensons qu'à l'horizon du plan Take off 2027, nous deviendrons une grande entreprise internationale basée sur quatre métiers », Didier Kayat, DG de Daher
Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Didier Kayat, directeur général de Daher. Didier Kayat revient brièvement sur le bilan de l'année 2022, très bonne pour Daher, bien ...
14 MAR. 2023
Le « cas TK », trois ans plus tard...
La presse française surveille particulièrement tous faits et gestes des grandes compagnies du Golfe que sont Emirates, Qatar Airways et Etihad, avec en perspective la naissance de la ...
14 MAR. 2023
MRO : Le 737-800BCF de Boeing sera aussi converti en Inde avec GMR Aero Technic
Une première ligne de conversion pour le 737-800BCF (Boeing Converted Freighter) va se poser en Inde. L'avionneur américain a choisi la société MRO indienne GMR Aero Technic ...
IL Y A 19 HEURES
Le 500e hélicoptère NH90 est pour l'ALAT
IL Y A 19 HEURES
Boeing remporte un contrat pour produire 184 hélicoptères d'attaque Apache
IL Y A 20 HEURES
Aéronautique : Deloitte va recruter 50 personnes pour ses activités de conseil
IL Y A 21 HEURES
WestJet Cargo autorisé à opérer avec des Boeing 737-800BCF
IL Y A 21 HEURES
STELIA Aerospace Canada devient Airbus Atlantic Canada
Les articles les plus lus
Rafale : Dassault Aviation va voir son carnet de commandes record encore s'étoffer cette année
« Nous voulons atteindre 2030 avec 70% d'avions de nouvelle génération, pourquoi pas plus si nous avons des opportunités », Anne Rigail, DG d'Air France
L'industrie aéronautique occidentale doit-elle sérieusement s'inquiéter des conséquences des ambitions géostratégiques chinoises ?
Qantas dévoile ses concepts de cabine First et Business pour les Airbus A350 du projet Sunrise
Les activités MRO du groupe Air France-KLM décollent
-->
 
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2023 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT