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Aviation & Environnement
09 FEV. 2023
Air New Zealand sélectionne de nouveaux partenaires pour travailler sur le remplaçant décarboné de ses Q300
19 JAN. 2023
Un projet d'avion commercial durable de très grande envergure pour Boeing et la NASA
 
20 DEC. 2022
L'Europe distancée dans la course à la décarbonation
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Un NH90 vole avec du carburant durable Un NH90 vole avec du carburant durable
La Direction générale de l'armement (DGA) a organisé le premier vol d'essai d'un NH90, dont l'un des moteurs RTM322 était ...
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Rolls-Royce a terminé l'assemblage de son démonstrateur d'UltraFan à Derby. Il a été monté sur le banc d'essai 80, en ...
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19 JAN. 2023
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20 DEC. 2022
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13 DEC. 2022
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Le moins que l'on puisse dire, c'est que fameux avion à hydrogène suscite toujours beaucoup de scepticisme parmi les experts du secteur et notamment chez certains motoristes, même ...
29 NOV. 2022
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29 NOV. 2022
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Ce sont des innovations de ruptures qui pourraient bien venir monter à bord d'une future génération de moteurs pour avions monocouloirs moyen ou court-courrier à partir de 2035 ...
22 NOV. 2022
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21 NOV. 2022
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07 NOV. 2022
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Les voilures marginales de type Split Scimitar Winglets d'Aviation Partners Boeing (APB) vont considérablement se déployer en Europe dans les prochains mois. La compagnie low-cost irlandaise Ryanair, de ...
02 NOV. 2022
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Lorsque l'on pense histoire aéronautique, Michelin n'est pas forcément la première marque qui vient à l'esprit. Et pourtant, la société française est liée au secteur depuis sa naissance, ...
31 OCT. 2022
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Lufthansa Technik et le Land de Hambourg veulent avancer sur l'aviation à hydrogène. La société de maintenance s'est alliée au DLR (centre de recherche allemand), au ZAL (centre ...
11 OCT. 2022
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L'accord était très attendu, car il implique désormais le monde entier. Après deux semaines d'intenses négociations, les États membres de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) ont voté ...
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« Nous cherchons des personnes motivées pour nous accompagner sur les nouveaux challenges de l'aviation décarbonée », Mikaël Butterbach, DRH d'Airbus en France
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« Nous pensons qu'à l'horizon du plan Take off 2027, nous deviendrons une grande entreprise internationale basée sur quatre métiers », Didier Kayat, DG de Daher
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