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Aviation d'affaires, un marché qui peine à redémarrer (3/7) : Les livraisons tournent également au ralenti 20/10/2017 | Aviation civile, Aviation d'affaires
Cette stratégie de préservation de la réserve de commandes (backlog) opérée par les constructeurs d'avions d'affaires contraste avec les années précédentes. Après la bulle de 2007 et la crise qui...
Aviation d'affaires, un marché qui peine à redémarrer (2/7) : Les ventes restent faibles 19/10/2017 | Aviation civile, Aviation d'affaires
En sus du trafic en Europe et en Amérique du Nord, plusieurs indicateurs redeviennent également positifs pour l'aviation d'affaires. « Il y a des raisons d'être optimiste, note Jean Rosanvallon,...
Aviation d'affaires, un marché qui peine à redémarrer (1/7) : L'Europe et la France en forme 18/10/2017 | Aviation civile, Aviation d'affaires
Pour l'aviation d'affaires, c'est aux Etats-Unis que cela se passe. Comme chaque année, la convention américaine de la NBAA est l'un des meilleurs révélateurs du marché. Pourtant, à la sortie...
11/10/2017 | Aviation civile, Aviation d'affaires
Si Dassault Aviation a bien créé l'événement à la convention américaine de la NBAA, ce n'est pas là où on l'attendait. L'annonce d'un nouveau retard pour le Falcon 5X a...
Embraer continue de miser sur l'évolution avec le Phenom 300E 10/10/2017 | Aviation civile, Aviation d'affaires
Chez Embraer, l'évolution est presque devenue une religion. A l'occasion de la convention américaine de la NBAA, qui se tient du 10 au 12 octobre à Las Vegas (Nevada, Etats-Unis),...
Gulfstream pousse les G500 et G600 au-delà des attentes 10/10/2017 | Aviation civile, Aviation d'affaires
Si certains programmes peinent à atteindre leurs performances nominales, d'autres aboutissent à de bonnes surprises. C'est le cas des G500 et G600 de Gulfstream. A l'occasion de la convention américaine...
Nouveau retard pour le Dassault Falcon 5X et le Silvercrest 10/10/2017 | Moteurs & propulsion, Aviation d'affaires
Malheureusement pour Dassault et Safran Aircraft Engines, les annonces sur le Falcon 5X se suivent et se ressemblent. Lors de sa conférence de presse en ouverture de la convention américaine...
21/09/2017 | Aviation d'affaires
Finis les jets privés pour les dirigeants de General Electric (GE): le conglomérat industriel américain, qui réduit drastiquement ses coûts dans l'espoir de se relancer, a décidé de vendre...
Bombardier renforce sa présence en Amérique du Sud 14/08/2017 | Maintenance aéronautique, Aviation d'affaires
A la veille de l'ouverture de Labace, le salon sud-américain de l'aviation d'affaires qui se tient cette semaine à São Paulo (Brésil), Bombardier est déjà en chasse sur les terres...
Les choses se précisent pour le Denali de Cessna 24/07/2017 | Aviation civile, Aviation d'affaires
Le premier Denali est en route. Alors qu'en mai dernier, Cessna (groupe Textron Aviation) annonçait avoir entamé la construction d'éléments de tests de son monoturbopropulseur, il s'est désormais lancé dans...
Le programme Global 7000 atteint les 500 heures de vol 17/07/2017 | Aviation civile, Aviation d'affaires
Bombardier a célébré le 17 juillet le franchissement des 500 heures de vol dans le programme Global 7000. L'occasion pour l'avionneur canadien de faire un point d'étape sur le développement...
Le Falcon 5X de Dassault décolle enfin 05/07/2017 | Aviation civile, Aviation d'affaires
Le Falcon 5X a trouvé la voie des airs. Le dernier-né des avions d'affaires de Dassault Aviation a décollé peu après 10h30 de Mérignac le 5 juillet pour un vol...
La Newsletter et les Alertes du Journal de l'Aviation
21/10 Rassemblement festif sur la ZAD contre l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes
21/10 Les compagnies aériennes africaines "trop chères" (ministre ivoirien)
21/10 Troisième sortie orbitale à l'ISS en un mois
20/10 Accident de l'A320 d'Egyptair : 17 messages d'anomalies lors de précédents vols (avocat)
20/10 Fabrice Brégier : « Nous avons décidé d'accroître encore le rayon d'action de l'Airbus A330neo »
20/10 Le 1er A350 d'Air Mauritius se pose sur l'île Maurice
Reprise du programme CSeries par Airbus : le véritable coup de maître
Jean-Marc Grazzini : « il faut avoir des stratégies alternatives et Air Austral les a »
Dossier NBAA 2017
Dossier spécial Taïwan - Salon TADTE 2017
Dossier AGM IATA
AGE MANAGER / RESPONSABLE GSE MRTT (H/F)
PERMANENT TECHNIQUE (H/F)
RESPONSABLE PROJETS MANUFACTURING ENGINEERING (H/F)
CHARGE DE GESTION RH INTERNATIONAL (H/F)
INGÉNIEUR CONCEPTION INSTALLATION ÉLECTRIQUE (H/F)
CONTRÔLEUR TRIDIMENSIONNEL P3 MÉCANIQUE GÉNÉRALE (H/F)
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