C'est une décision qui pourrait être officialisée dans les deux prochaines semaines. Emirates va en effet se prononcer sur l'avenir de sa flotte tout cargo, alors que la grande compagnie aérienne de Dubaï entend tripler le nombre d'appareils de sa filiale Emirates SkyCargo d'ici 2030.
La division cargo d'Emirates opère aujourd'hui avec une dizaine de Boeing 777F, avec 10 autres exemplaires attendus auprès de l'avionneur américain dont les cinq commandés en juillet dernier. Ces appareils, livrables d'ici 2026, viendront remplacer ses avions les plus anciens, notamment à la fin de leur contrat de leasing. Elle attend également 10 777-300ER convertis en avions de transport de fret (777-300ERSF).
Mais Emirates travaille depuis plusieurs mois sur la prochaine phase de sa stratégie dans le monde du fret aérien, alors que la demande ne faiblit pas et qu'elle souffre déjà aujourd'hui d'un manque de capacité dû au retard des livraisons des...
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